هناك بالفعل ضحايا على خط السكة الحديد ، يريد حاكم جنوب سولاويزي من مواطنيه الامتثال للقواعد
جاكرتا - حث حاكم جنوب سولاويزي (جنوب سولاويزي) آندي سوديرمان سليمان الجمهور على توخي الحذر واتباع قواعد السلامة على خط السكك الحديدية لمنع الحوادث.
وقال آندي سوديرمان سليمان ، إنه كمبتدئ في استخدام القطارات في جنوب سولاويزي ، يجب أن يكونوا أكثر حذرا ويقظة وأن يتبعوا القواعد المتعلقة بسلامة الأنشطة في منطقة السكك الحديدية.
كما أعرب عن قلقه وتعازيه في حادث القطار، بما في ذلك إرسال الفريق إلى دار الجنازة لتقديم تعويضات لأسر الضحايا.
وقال أندي سوديرمان سليمان في بيان أوردته أنتارا، الجمعة 3 فبراير: «نحن آسفون وتعازينا لعائلة المتوفى لاسودين، كما أرسلنا فريقا إلى منزل المتوفى لتقديم المساعدة».
تم نقل الشيء نفسه أيضا من قبل وكالة النقل في جنوب سولاويزي (Dishub) ومركز إدارة السكك الحديدية في جنوب سولاويزي (BPKA) عند زيارة مقر إقامة المتوفى في بوتولاي ، بارو ريجنسي.
"نحن نأسف لضحايا حادث قطار لاسودين الراحل في بارو ريجنسي ، بناء على أمر من حاكم جنوب سولاويزي ، قمنا أيضا بالتنسيق مع BPKA وزرنا مقر إقامة المتوفى ، بالطبع ، هذا الحدث هو ملاحظة واهتمام خاص من جنوب سولاويزي ديشوب" ، قال رئيس جنوب سولاويزي ديشوب موه عرفة.
استنادا إلى التسلسل الزمني، أوضح BPKA South Sulawesi حادث اصطدام المشاة بقطار أثناء مروره، في الساعة 10.45 WITA، الأربعاء (1/2/2023)، عند KM 87 + 400 بين محطة Barru ومحطة Tanete Rilau.
وقال رئيس قسم استخدام مرافق السكك الحديدية في جنوب سولاويزي راشمات دالو: «بعد فحصه في الميدان، تم التعرف على الضحية على أنه لاسودين (52 عاما)، عندما كان على وشك عبور خط السكة الحديد بقيادة دراجة بين محطة بارو - محطة تانيتي ريلاو».
وأوضح أن الميكانيكي ومساعد ناسينيست نفذا إجراءات سلامة السكك الحديدية. الخطوات التي تم اتخاذها هي كما يلي ، وهي أولا ، السبر S.35 ، وثانيا الكبح ، وإجراء فحوصات الدائرة الثالثة على الصليب (BLB) ، ورابعا السفر بالقطار إلى المحطة الأولى والإبلاغ عن الحادث.
وقال: "قام الميكانيكيون والميكانيكيون المساعدون بتنفيذ إجراءات سلامة السكك الحديدية".
لذلك ، تطلب BPKA South Sulawesi دعم جميع الأطراف ، بما في ذلك أفراد المجتمع للمساعدة في الحفاظ على سلامة جميع الأطراف عن طريق عبور خط السكة الحديد في المساحة المتوفرة وعدم القيام بأنشطة حول الخط أثناء التجربة لتجنب الأحداث غير المرغوب فيها.