إضافة قيمة سياحية في جزيرة الآلهة ، تقوم Pelindo بتطوير ميناء Benoa إلى مركز بالي للسياحة البحرية
جاكرتا - تواصل PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) تطوير ميناء Benoa إلى مركز للسياحة البحرية في بالي من أجل توفير قيمة مضافة للسياحة في جزيرة الآلهة.
"يرحب تمثال بارونغ فيش الذي يبلغ ارتفاعه 32 مترا في شمال ماندالا بأي شخص يدخل منطقة ميناء بينوا ، دينباسار من البوابة أو من طريق ماندارا تول" ، قال رئيس أمانة مجموعة بليندو علي موليونو ، نقلا عن أنتارا ، الاثنين ، 2 ديسمبر.
أوضح علي أن التمثال الذي صممه I Wayan Kastawan وبناه I Wayan Winten هو علامة جديدة لميناء Benoa الذي يتم تحويله بواسطة Pelindo إلى مركز بالي للسياحة البحرية (BMTH).
BMTH هو أحد المشاريع الاستراتيجية الوطنية التي تم إنشاؤها بناء على اللائحة الرئاسية رقم 109 لسنة 2020 بشأن التعديل الثالث للنظام الرئاسي رقم 3 لسنة 2016 بشأن تسريع تنفيذ المشاريع الاستراتيجية الوطنية.
يوجد حاليا في بينوا ميناء للأسماك ومحطة للسوائل السائبة و LNG (الغاز الطبيعي المسال) ، ومرسى لليخوت ، بالإضافة إلى رصيف ومحطة للركاب على متن القوارب السياحية.
وقال إن تطوير BMTH Ultimate سينظم ميناء Benoa في منطقتين ، وهما منطقة المرافق الرئيسية مثل منطقة المحطة ، ومنطقة الحاويات والبضائع العامة ، ومنطقة المرسى / السياحة ، ومنطقة البضائع السائبة للسوائل والغاز ، ومنطقة محطة الركاب. بالإضافة إلى مناطق المرافق الداعمة ، وهي المناطق اللوجستية ، ومناطق الصناعة المرتبطة بالموانئ (PAI) ، والمناطق الحكومية ، وغيرها.
علاوة على ذلك ، سيتم إعادة تنظيم رصيف الصيد في منطقة PAI ، وسيتم توسيع رصيف القوارب السياحية وتعميق عمق المسبح إلى -12 مترا LWS بهدف القدرة على استيعاب السفن الأكبر حجما وتوسيع المحطة للمسافرين الدوليين.
كمنطقة جذب سياحي ، في منطقة ميناء بينوا ، تم تنفيذ ترتيب منطقة سياحية وتم بناء ثلاثة تماثيل لها فلسفاتها الخاصة.
التمثال الأول ، تمثال بارونج فيش في شمال ماندالا بمفهوم تري أنجا. التمثال الثاني هو تمثال الوجه الشطرنج كرمز لإله البراهمة الذي له أربعة وجوه ويواجه الاتجاهات الأساسية الأربعة.
التمثال الثالث هو تمثال Cupu Tirta Amerta مع فلسفة كونه تتويجا للرحلة إلى قصر اللورد بارونا بحثا عن Tirta Amertha أو ماء الحياة المقدس.
بالإضافة إلى ذلك ، قامت Pelindo أيضا ببناء ساحة MSME Plaza. سوف يستوعب هذا المبنى على شكل جناح الهدايا التذكارية التي تصنعها الشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة.
ثم منطقة الميناء الحالية هي منطقة تطوير BMTH التي تم الانتهاء منها جزئيا في 2019-2022 وتم توسيع محطة الركاب ، بسعة 3000 شخص من ألف شخص سابق. يبلغ طول الرصيف الشرقي 340 مترا وطوله 160 مترا.
كما سيتم تعميق عمق حوض السحب من ناقص 9 أمتار الحالي إلى 12 مترا تحت الصفر من أجل استيعاب القوارب السياحية الكبيرة. على سبيل المثال ، تحتاج سفينة الملكة إليزابيث ، التي تزن 92000 طن ولديها غاطس يبلغ طوله 8 أمتار ، إلى عمق كاف حتى لا تجنح.
"كان التقدم المحرز في توسيع الرصيف الشرقي 91.2 في المئة. كما يجري العمل على تجريف قناة ميناء بينوا والبركة".
وقال علي كذلك إن بليندو تعمل أيضا على نقل محطة البضائع السائبة السائلة والغاز الطبيعي المسال التي تديرها شركتها التابعة ، PT Pelindo Energi Logistik ، على الرصيف الجنوبي إلى المنطقة الشمالية.
وأضاف أن تطوير BMTH كمنطقة سياحية متكاملة يوفر جميع الاحتياجات السياحية ، بدءا من الإقامة والترفيه إلى الهدايا التذكارية ، لذلك من المتوقع أن يجذب المزيد والمزيد من السياح الأجانب.
"الهدف الآخر هو تمديد متوسط مدة إقامة السياح الأجانب الذين يدخلون عبر بينوا. وكلما طالت مدة رسو السفينة، زادت الفوائد".