كشف مؤامرة اختلاس الوقود الشمسي لمدة 7 سنوات في سورابايا
سورابايا - تم الكشف أخيرا عن عملية اختلاس وقود الديزل من قبل عصابة من الموظفين من PT Meratus Line وشركة توزيع الوقود PT Bahana Line. تعمل هذه العصابة منذ سبع سنوات في منطقة ميناء تانجونج بيراك في سورابايا.
ويزعم أن اختلاس الوقود نفذه 17 موظفا من الشركتين، يقومون بشكل روتيني بأنشطة بيع وشراء وقود السفن.
تم الكشف عن الاختلاس عندما خضع الجناة لإجراءات قانونية وفترة المحاكمة في محكمة مقاطعة سورابايا (PN).
وهم سوغينغ غونادي ، ونانانغ سوجيانتو ، وهيرليانتو ، وعبد روفيك ، وسوبريادي ، وهيري كاهيونو ، وإيدي سيتياوان ، وإيكو إسلينديانتو ، ونور حبيب ثوهير ، وإديال نانانغ سيتياوان ، وأنغورو بوترو.
ثم تم تسمية المتهمين إروينسياه أوربانوس ، وديفيد إليس سيناغا ، ودودي تيجوه بيركاسا ، ودوي هاندوكو ليلونو ، ومحمد هاليك ، وسوكردي. وتمت معالجتها في ملف اتهام منفصل.
نتيجة لهذا الإجراء، اعترفت شركة خدمات النقل PT Meratus Line بأنها تكبدت خسائر تزيد عن 501 مليار روبية إندونيسية، لأنه بناء على نتائج التدقيق من 2015 إلى 2022، تم تسجيل اختلاس حوالي 500000 لتر من وقود الديزل.
وقال المدعي العام (JPU) ، واهيو هداية الله ، في لائحة اتهامه إن المتهمين تآمروا لارتكاب اختلاس الوقود على خزان سفينة مملوك لشركة PT Meratus Line من يناير 2015 إلى يناير 2022.
"نتيجة للاختلاس ، ادعت الشركة أنها تكبدت خسائر تزيد عن 500 مليار روبية إندونيسية" ، قال wahyu ، الجمعة ، 23 ديسمبر.
بدأت عملية الاختلاس عندما تلقت PT Meratus Line في سورابايا معلومات حول ممارسة شراء وبيع وقود الديزل في جاكرتا التي تشمل موظفيها.
ثم توقعت الشركة من خلال التحقيق عن طريق حساب استهلاك الوقود مع المسافة المقطوعة على متن السفينة.
وقال: «من هناك، تبين أن هناك عدم تطابق، أو أن الفرق في استهلاك الوقود كان أقل بنحو 1000 لتر يوميا بين نتائج الملاحظة مقارنة بتلك التي تم الإبلاغ عنها إلى المكتب».
ووفقا لواهيو، فإن ما مجموعه 17 متهما لهم أدوارهم وفقا لإجراءات التشغيل القياسية في خط بي تي ميراتوس وفي خط بي تي بهانا. يتم الاختلاس عن طريق تقليل حجم تعبئة الوقود لخزانات سفن PT Meratus Line من صنادل إمداد الوقود.
وقال: «على سبيل المثال، إذا كان من المفترض أن يتم ملء خزان السفينة ب 100 كيلو لتر، ولكن يتم وضع ال 20 كيلو لتر المتبقية في خزان بارجة تعبئة الوقود، ولكن في التقرير يقال إنه تم ملؤها ب 100 كيلو لتر حسب الطلب».
ثم تباع منتجات الوقود المختلسة مرة أخرى إلى الموزع بسعر أقل من السعر الذي حددته الحكومة ، وهو 2750 روبية إندونيسية للتر الواحد. وقال واهيو "يتم بعد ذلك توزيع عائدات بيع وقود الديزل المختلس على جميع الأطراف المشاركة في عملية الاختلاس".
ويعتبر المشتبه فيهم قد انتهكوا المادة 374 من القانون الجنائي بشأن الاختلاس من المادة 55 الفقرة (1) 1 من القانون الجنائي. وهم يواجهون عقوبة أقصاها 5 سنوات في السجن.
بشكل منفصل ، قال رئيس الشؤون القانونية لشركة PT Meratus Line ، دوني ويبيسونو ، إن كمية الوقود المختلسة كانت أكثر. بناء على تقرير التدقيق الداخلي لشركة PT Meratus Line ، بلغ إجمالي الخسارة أكثر من 501 مليار روبية إندونيسية مع وصول حجم الوقود المختلس إلى عشرات الملايين من اللترات خلال الفترة من مايو 2015 إلى يناير 2022.
وقال دوني: "خلال الفترة من ديسمبر 2021 إلى 1-23 يناير 2022 وحدها ، بلغ إجمالي الوقود المختلس حوالي 1.67 مليون لتر بقيمة حوالي 17.3 مليار روبية إندونيسية".
يأمل دوني أن يتم تطبيق القانون في هذه القضية بشكل صحيح ومعالجة قانونية لجميع الأطراف المعنية. وهو يعتقد أن إنفاذ القانون الصارم والعشوائي يمكن أن يشجع على تهيئة مناخ أعمال موات في قطاع الخدمات اللوجستية البحرية ، فضلا عن تشجيع فعالية التكلفة في شحن البضائع عن طريق البحر.
وقال "التوزيع السلس للسلع سيزيد من القيمة التنافسية للمنتجات المحلية ، وفي النهاية ، يسرع عجلات الاقتصاد الوطني".