بناء طريق ترانس سومطرة ، ستحصل BUMN على أموال PMN في عام 2023
جاكرتا - قال الطاقم الخاص (Stafsus) لوزير الشركات المملوكة للدولة ، آريا سينولينجا ، إن الشركات المملوكة للدولة ستحصل على مشاركة رأس مال الدولة (PMN) في عام 2023 لمواصلة بناء طريق ترانس سومطرة (JTTS).
"في العام المقبل ، نحصل (وزارة الشركات المملوكة للدولة) على PMN لبناء طريق Trans Sumatra Toll. نحن نتكيف مع الأموال الحالية للبناء»، قال للصحفيين يوم الثلاثاء 6 ديسمبر. مع هذا الحقن من الأموال الجديدة من الحكومة ، تأمل آريا أن يتم الانتهاء من بناء المرحلة الأولى من طريق ترانس سومطرة الذي يربط باكوهيني ، بيليمبانج بجامبي في عام 2024. "يربط طريق لينتاس سومطرة ذو الرسوم باكوهيني بجامبي فقط. نأمل أن يتم ذلك بسرعة».
تقدم بناء طريق عبر سومطرة
تلقت شركة البناء المملوكة للدولة ، PT Hutama Karya (Persero) مهمة من الحكومة لبناء طريق Trans Sumatra Toll Road (JTTS).
حتى الآن ، أكمل Hutama Karya حوالي 570 كيلومترا (كم) ويستهدف العديد من الطرق ذات الرسوم التي سيتم الانتهاء منها في عام 2023.
أوضح مدير رئيس Hutama Karya Budi Harto أن أحدث تطور أو تقدم في تطوير JTTS هو تشغيل طريق Taba Penanjung-Bengkulu Toll.
وقال في اجتماع مع اللجنة السادسة لمجلس النواب، الأربعاء 16 نوفمبر: «هذا قيد التشغيل بالفعل ولكن لم يتم افتتاحه».
وقال بودي ، لقد أكمل هوتاما كاريا حوالي 570 كم تتكون من طريق ميدان - بينجاي بطول 17 كم والذي تم تشغيله.
ثم ، تم تشغيل Pekanbaru-Dumai 131 كم. ثم ، باليمبانج إندالايا على بعد 22 كم وتعمل بالفعل. ثم ، يعمل بالفعل TB Besar-Kayu Agung 189 كم ، كما يعمل Bakauheni-TB Besar 141 km بالفعل.
ثم تابع بودي ، لا تزال العديد من الطرق ذات الرسوم قيد الإنشاء. أولا ، طريق Indralaya-Muara Enim Toll حيث وصلت نسبة الاستحواذ على الأراضي إلى 96 في المائة والبناء 85 في المائة.
وقال بودي: "بعد ذلك ، تم إعادة تشغيل بادانج-سيسينسين أيضا ، 72 في المائة من الأراضي و 45 في المائة من البناء البناء".
علاوة على ذلك ، يبلغ طول بيكانبارو-بانغكالان 64 كم. حاليا ، الاستحواذ على الأراضي هو 75 في المئة ، والبناء هو 80 في المئة. ثم ، كوالا تانجونج -TB Tinggi Siantar على طول 93 كم ، والأرض 93 في المئة والبناء 70 في المئة.
ثم ، 48 كم رينج إندرابورا ، تقدم الاستحواذ على الأراضي هو 40 في المئة وتطوير البناء هو 64 في المئة.
ثم ، بينجاي-لانغسا (قسم بينجاي-بانغكالان براندان) على طول 58 كم ، والأرض 74 بيردن والبناء 57 في المائة. بالنسبة لهذا الطريق ، فقد تم تشغيله لمسافة 12 كم.
وعلاوة على ذلك، يبلغ طول طريق سيغلي - باندا آتشيه 74 كم. التطوير هو 99 في المائة من الاستحواذ على الأراضي و 91 في المائة من البناء. كما يعمل هذا الطريق برسوم مرور لمسافة 36 كم.
"سيتم الانتهاء من جميع هذه الأقسام ، إن شاء الله ، في منتصف عام 2023. باستثناء القسم إلى بادانج-سيسينسين، حيث كان هناك تأخر في تسليم هذه الأرض أمس، لن يكتمل إلا في عام 2024»، أوضح بودي.