قبل قمة G20 ، قام الرئيس جوكوي بإضفاء الطابع الرسمي على محطة VVIP في مطار Ngurah Rai في بالي
جاكرتا - افتتح الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو محطة VVIP في مطار I Gusti Ngurah Rai الدولي VVIP ، بالي ، الأربعاء 9 نوفمبر.
محطة كبار الشخصيات باندارا نغورا راي ميميليكي واجاه بارو يانغ سياب مينيامبوت بارا كيبالا نيغارا تامو كونفيرنسي تينغي (KTT) G20.
تم تصميم مبنى VVIP في مطار I Gusti Ngurah Rai الدولي الذي تم افتتاحه مؤخرا ليكون عصريا ولكن لا تزال هناك لمسة تقليدية من جزيرة بالية.
المبنى الداخلي للمطار وتصميمه مستوحى من مبنى من بالي يسمى وانتيلان. أي مبنى يعمل كمكان لالتقاء الشعوب الأصلية البالية.
"بقول بيسميلا هيراهرانيراهيم ، افتتحت بعد ظهر اليوم مبنى كبار الشخصيات في مطار I Gusti Ngurah Rai الدولي" ، قال جوكوي ، نقلا عن بيان رسمي ، الأربعاء ، 9 نوفمبر.
لم يفتتح جوكوي مبنى كبار الشخصيات في مطار I Gusti Ngurah Rai الدولي فحسب ، بل افتتح في هذه المناسبة أيضا ثلاثة موانئ في جزيرة الآلهة.
وقال: "ثم ميناء سانور وميناء سامبالان للعبارات وميناء مونجول نوسا سينينجان للعبارات في مقاطعة بالي".
وفي الوقت نفسه ، قال وزير النقل بودي كاريا سومادي إن إعادة تنشيط محطة VVIP في مطار نجوراه راي تم تنفيذها من أجل دعم تنفيذ G20 ، حيث تستضيف إندونيسيا وتتولى الرئاسة هذا العام.
"نريد أن نعطي انطباعا جيدا ، لأن محطة VVIP هذه هي مأوى مؤقت واجتماع من ضيوف الدولة المهمين" ، قال وزير النقل.
وقال بودي إن إعادة تنشيط المحطة التي تم بناؤها لمدة 3.5 أشهر تقريبا كانت نتيجة للتعاون بين وزارة النقل ووزارة النهوض بالمرأة ووزارة الشركات المملوكة للدولة ووزارة المالية والمهندس المعماري من بالي وأطراف أخرى ذات صلة.
يشمل نطاق أعمال تنشيط محطة كبار الشخصيات VVIP في مطار I Gusti Ngurah Rai تجميل محطة VVIP (مثيرة) ؛ بناء محطة VVIP (الجديدة) ؛ ترتيب المناظر الطبيعية (الجديدة) وطريق الخدمة ؛ وإعادة توزيع البضائع EMPU وغيرها من المباني.
وأكملت وزارة النقل أيضا بناء ثلاثة موانئ في مقاطعة بالي مما سيزيد من تحسين نوعية خدمات النقل وتحسين الربط بين الجزر.
قبل بنائه ، كان هذا الميناء لا يزال ميناء تقليديا ولم يكن لديه بعد مرافق داعمة مثل الرصيف ، لذلك كان على السياح الذين يرغبون في ركوب السفينة دخول الماء على الشاطئ.
بمجرد بنائها ، تتمتع هذه الموانئ الثلاثة بوجوه جديدة ، وهي أكثر راحة ، وتحتوي على مرافق رصيف ومرافق أخرى ، وتلبي جوانب السلامة.
بدأ بناء ميناء سانور منذ ديسمبر 2020 واكتمل هذا العام. تم تصميم مبنى المطار من قبل المهندس المعماري من بالي (بوبو دانس) ، والذي يتمتع بشعور حكمة محلي قوي. يشبه مبنى المحطة في التصميم قارب mecadik أو السفينة التقليدية بحيث يصبح عامل جذب للسياح.
وسيكمل بناء ميناء سانور وميناء سامبالان وميناء مونجول بياس ربط النقل في منطقة المثلث الذهبي (سانور ونوسا بينيدا ونوسا سينينجان).
"من المتوقع أن يزيد وجود هذا الميناء من راحة الأشخاص الذين يسافرون أو يقضون عطلاتهم أو السكان المحليين الذين يرغبون في العبادة. ويمكن أن تدعم قطاع السياحة في بالي، وستزيد من النشاط الاقتصادي للسكان في بالي والمناطق المحيطة بها".