استمرارا ل Velodrome-Manggarai LRT في عام 2023 ، تضمن DKI بقاء طريق Kelapa Gading-JIS

جاكرتا - يضمن رئيس وكالة النقل DKI Jakarta أن خطة تطوير Jakarta LRT مع مسار Kelapa Gading-Jakarta International Stadium (JIS) ستستمر في التنفيذ على الرغم من وجود تغيير الآن في أولوية العمل المروري.

في السابق ، كان من المخطط مواصلة بناء المرحلة 2A من جاكرتا LRT على طريق Kelapa Gading-JIS. ومع ذلك ، فإن نتائج اجتماع محدود (ratas) بقيادة الرئيس جوكو ويدودو منذ بعض الوقت ، تقرر أن يتم مواصلة بناء LRT على طريق Velodrome-Manggarai.

"لا يزال طريق Kelapa Gading-JIS لأنه شبكة موحدة للخطة الرئيسية للسكك الحديدية الحضرية في جاكرتا" ، قال سيافرين للصحفيين مساء الخميس 3 نوفمبر.

وفي الوقت نفسه ، فيما يتعلق بتحديد trase التي لديها القدرة على التغيير بسبب التعديلات في أولويات العمل ، قال Syafrin إن هذا سيتم مناقشته لاحقا.

"لتحديد الهوية ، والإشارة إلى المرحلة ، سنخبرك بالمزيد لاحقا. سوف تتكيف المراحل التلقائية وفقا للتطوير "، قال سيافرين.

في اجتماع لوكالة الميزانية التابعة ل DKI Jakarta DPRD الذي ناقش مشروع KUA-PPAS APBD للسنة المالية 2023 الليلة الماضية ، تقرر تقديم ميزانية مشاركة رأسمالية إقليمية (PMD) إلى BUMD PT Jakpro بقيمة 442 مليار روبية إندونيسية لعمل LRT على طريق Velodrome-Manggarai في عام 2023.

وقال سيفرين إن الميزانية لم تخصص لعملية البناء. "بالنسبة ل 442 مليار روبية إندونيسية ، إنه عمل أولي. هناك أعمال التنظيف وهلم جرا. ولكن، من حيث الاحتياجات، الأمر ليس كثيرا".

ولم تتمكن سيافرين من تأكيد توقيت مشروع LRT لطريق فيلودروم - مانغاراي بدءا من العام المقبل. الآن ، لا تزال حكومة مقاطعة DKI تعد عددا من الأشياء.

"سنقدم على الفور طلبا للحصول على موافقة trase إلى وزير النقل لمسار Velodrome-Manggarai. بعد أن تكون هناك موافقة، ثم هناك تحديد للتراس، وهناك أيضا تحديد بينلوك، وبعد ذلك سنقوم بإعداد العمل للعام المقبل".