على الرغم من ارتفاع أسعار الوقود، يميل التضخم إلى السيطرة عليه إذا كانت مخزونات المواد الغذائية آمنة.
جاكرتا - كشف فيصل رحمان الخبير الاقتصادي في بنك مانديري أن قطاعي الطاقة والغذاء هما أكبر المساهمين في ارتفاع التضخم. وفقا لسياسة زيادة زيت الوقود المدعوم (BBM) ، هناك حاجة بالفعل إلى سياسة لتقليل تأثير الزيادة إلى الحد الأدنى.
أحدها هو الحفاظ على توافر المخزونات الغذائية في المجتمع. "لذلك ، فإن مصدر التضخم حتى أغسطس 2022 هو الطاقة والغذاء. في سبتمبر 2022 ، ستزداد الطاقة بما يتماشى مع تعديل تعريفة الوقود. لذلك لتقليل هذا التأثير ، يجب أن ينخفض تضخم المواد الغذائية "، قال فيصل ، في جاكرتا ، الاثنين ، 5 سبتمبر.
وبالتالي، قال فيصل، إن خطوات الحكومة لتعزيز مخزونات المواد الغذائية بعد الزيادة في الوقود المدعوم يمكن أن تساعد في الحد من التضخم. وأوضح فيصل أنه عندما يمكن السيطرة على التضخم الغذائي، سيكون له تأثير على ارتفاع التضخم بشكل عام.
وقال: "لذلك إذا نجحت، فإن التضخم العام سيميل إلى أن يكون تحت السيطرة". علاوة على ذلك، أوضح فيصل أن السيطرة على التضخم الغذائي ليست مهمة فقط للجهود المبذولة لقمع التضخم بشكل عام، ولكن أيضا للحفاظ على القوة الشرائية للناس.
وأضاف "بالإضافة إلى ذلك، من المهم أيضا السيطرة على التضخم الغذائي لأن الغذاء حاجة أساسية، لذلك سيكون مرتبطا ارتباطا وثيقا بالقوة الشرائية".
من ناحية أخرى، يقدر فيصل أن الزيادة في أسعار أنواع الوقود الثلاثة معرضة لخطر خفض النمو الاقتصادي. حتى النصف الأول من عام 2022 ، تمكن الاقتصاد الإندونيسي من النمو بنسبة 5.23 في المائة مدعوما بزيادة التنقل بعد تخفيف PPKM ، والمساعدة الاجتماعية من الحكومة ، وارتفاع أداء الصادرات وسط ارتفاع أسعار السلع الأساسية.
وقال: "وبالتالي ، ما زلنا نرى أن الاقتصاد الإندونيسي لا يزال بإمكانه النمو في حدود 5 في المائة على أساس عام كامل في عام 2022".
كما ستؤدي الزيادة في أسعار الوقود إلى زيادة التضخم بسبب التأثير المباشر والتأثير اللاحق على التضخم مثل ارتفاع أسعار النقل والخدمات والتوزيع وزيادة أسعار بعض السلع والخدمات الأخرى أيضا. ومن المتوقع أن يكون التضخم في نهاية عام 2022 في حدود 6.27 في المائة.
وخلص إلى أن "الرقم البالغ 6.27 في المائة أخذ في الاعتبار التضخم الغذائي، الذي يميل إلى السيطرة عليه، على الرغم من أنه شمل تأثير تضخم الوقود على الغذاء لأنه مرتبط بالتوزيع".
حافظ على توافر الطعام
وقال الباحث في المعهد رسلي عبد الله إن زيادة الأسعار بسبب تأثير الزيادة في أسعار الوقود لن تكون بعيدة لأن أسعار المواد الغذائية مثل البيض والقمح قد ارتفعت من قبل.
"في الواقع ، كانت هناك زيادة في المكونات المصنعة والقمح والبيض ، بالإضافة إلى المكونات في النقل. كم هي الزيادة؟ الأمر ليس سيئا كما لو أن سعر العلف يرتفع بنسبة مئوية "، قال روسلي.
ووفقا لرسلي، تحتاج الحكومة إلى لعب دور في الحفاظ على توافر الغذاء، وخاصة الأرز. وقال: "هناك طرفان، المزارعون يريدون أسعارا مرتفعة، والمنتجون يريدون أسعارا معقولة".
ومع ذلك، قال روسلي، إنه يجب على الحكومة توفير سعر لائق لحبوب المزارعين. ووفقا له ، يجب على الحكومة خفض السعر بحيث يتماشى سعر شراء Bulog مع تكلفة السلع المباعة (HPP).
"إذا أراد المزارعون البيع لمشترين آخرين فوق HPP ، فهذا حق المزارع" ، قال روسلي.
وقال روسلي إنه على الرغم من وجود انتقادات الآن للحكومة لرفع أسعار الوقود، إلا أن هذا لن يستمر طويلا. "في غضون شهر أو شهرين ستكون هناك تعديلات ، وستكون هناك نقطة توازن جديدة. أعتقد أنه من أجل تحقيق توازن جديد، بالطبع، سيكون هناك المتضررون، أي الطبقات الدنيا من المجتمع".
علاوة على ذلك ، واصل روسلي ، قبل رفع أسعار الوقود ، قام الرئيس جوكوي بالفعل بتوزيع BLT. بشكل أو بآخر ، فإن وجود BLT هو مساعدة الأشخاص الضعفاء على مواجهة ارتفاع الأسعار بسبب الوقود.
"لقد أعدت الحكومة BLT ، كمصد. ولكن كيفية تنفيذه في الميدان ، يجب أن يكون BLT على حق في الهدف "، خلص روسلي.
وكما هو معروف، تقوم الحكومة بمراقبة وتقييم تنفيذ السياسات الغذائية الوطنية بشكل مكثف لتتناسب مع الظروف الحالية. واحد منهم هو تعزيز مخزونات الأرز.
وعقد الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية إيرلانغا هارتارتو اجتماعا تنسيقيا محدودا (راكورتاس) بشأن السياسة الغذائية، وتقرر وضع سياسة لشراء الحبوب/الأرز للمزارعين بمرونة في الأسعار.
"والثاني هو أن الوكالة الوطنية للأغذية قد كلفت بيروم بولوغ بتعزيز مخزونات CBP لشراء الحبوب / الأرز باستخدام مرونة الأسعار" ، قال Airlangga.