دعما لإنتاجية الصيادين ، سيناقش KSP أسعار الطاقة الشمسية الخاصة مع وزارة الطاقة والثروة المعدنية
جاكرتا - وعد رئيس هيئة الأركان الرئاسية (KSP) مويلدوكو بعقد اجتماع فوري مع وزارة الطاقة والموارد المعدنية لمناقشة إمكانية تسعير الديزل بشكل خاص للصيادين.
"لقد التقيت على الفور مع وزارة الطاقة والموارد المعدنية (ESDM) ، لأن هذا يحتاج إلى سياسة خاصة" ، قال مويلدوكو بعد استقبال جبهة الصيادين المتحدة (FNB) ، جنبا إلى جنب مع وزارة الشؤون البحرية ومصايد الأسماك (KKP) و BPH Migas في جاكرتا ، الأربعاء ، 20 يوليو.
وقال مويلدوكو إنه يجب دعم إنتاجية الصيادين.
لذلك ، قال إنه ليس من المستحيل أن تمنح الحكومة الصيادين سعرا خاصا.
ومع ذلك، اعترف بأنه ليس من السهل على الحكومة إعطاء سعر خاص للديزل الصناعي لأنه يتعلق بأسعار اقتصادية أو أسعار السوق.
"هذا الصياد يعمل كثيرا لدعم الناس. هذا البرنامج الحكومي في الحد من التقزم (التقزم) يحتاج أيضا إلى الأسماك كمغذيات. سأعمل بجد وأقاتل لمساعدة الصيادين في الحصول على أسعار خاصة للديزل الصناعي".
وحرص على أن يستوعب مكتب الموظفين الرئاسي المسائل المتصلة بإنتاجية الصيادين ورفاههم. وأعطى مثالا على أن شرطة كوسوفو قد شرعت في إبرام اتفاق بين الوزارات والمؤسسات ذات الصلة مع الحكومات المحلية لتوفير الديزل المدعوم للصيادين الذين لديهم 30 قارب صيد بحمولة إجمالية.
"تم توقيع الاتفاقية في باتام قبل شهرين. نحن نشرف حاليا على المتابعة".
في الاجتماع ، أثار الصيادون اعتراضات على سعر الديزل الصناعي الذي وصل إلى 16000 روبية للتر الواحد. وهذا يجعل حالة الصيادين أكثر صعوبة لأن أسعار الأسماك التي يتم صيدها قد انخفضت بالفعل في الوقت الحالي.
وكشف ريسوانتو أن أحد الصيادين ، مع الحاجة إلى الديزل لقوارب 100 GT تصل إلى 40 كيلولتر لمدة شهرين ، فإن السعر الحالي للديزل الصناعي سيثقل كاهل التكاليف التشغيلية.
"مع ما يقدر بنحو 50 طنا ، لا تزال حساباتنا تخسر المال. حسنا ، بدلا من الخسارة ، تميل السفينة فقط إلى الوراء ، وتعرف أيضا باسم ليس في البحر. الصيادون وأفراد الطاقم (ABK) جميعهم عاطلون عن العمل. نطلب من الحكومة إصدار سياسة أسعار خاصة للديزل الصناعي "، قال الصياد من تيغال ، جاوة الوسطى.
وردا على ذلك ، قال مدير الوقود في وكالة تنظيم المصب (BPH) في Migas Patuan Alfon إن تسعير وقود الديزل الصناعي البالغ 16000 روبية إندونيسية لكل لتر كان وفقا للأحكام.
لتوفير سعر خاص للصيادين الذين لديهم قوارب من 100 GT وما فوق ، هناك حاجة إلى تدخل في السياسة.
"من بين 2.6 مليون كيلولتر تم إعدادها ، هناك 2.2 مليون للصيد (السمكي) و 400،000 كيلولتر للزراعة. حتى الآن لا تزال الإمدادات آمنة".