حريق بوسطن العظيم في عام 1872: أحد أكبر الحرائق في تاريخ الولايات المتحدة

جاكرتا - اليوم، 9 تشرين الثاني/نوفمبر، أي قبل أكثر من قرن من الزمان أو في عام 1872، مسح ما يقرب من نصف بوسطن، الولايات المتحدة. وقد التهمت النيران مئات المبانى فى منطقة الاعمال . وكان الحريق واحدا من أكبر النيران وأكثرها تدميرا في تاريخ الولايات المتحدة.

وكما توضح مكتبة بوسطن العامة، بدأ الحريق في الطابق السفلي من مبنى في شوارع كينغستون وشوارع الصيف حوالي الساعة 19:00. ثم انطلق الإنذار في الساعة 7:24 مساءً.

وسرعان ما انتشر الحريق لأن العديد من السقوف كانت مصنوعة من خشب المانسار. بالإضافة إلى الأزقة الصغيرة أيضا تجعل من السهل على الحرائق للانتشار من مبنى إلى آخر.

كان الديك يخرج عن نطاق السيطرة عندما كافح رجال الإطفاء لترويضه. ولم يتمكن ضغط المياه من خرطوم الحريق من زيادة المياه لرش سقف المبنى. بالإضافة إلى ذلك ، فإن وباء انفلونزا الخيل جعل رجال الاطفاء سحب أدواتهم يدويا.

ومع استمرار النيران في الاشتعال، ازدحمت الشوارع بالمتفرجين والناهبين والتجار الذين يحاولون إنقاذ أمتعتهم. هذا الجو يجعل من الصعب على رجال الإطفاء القيام بعملهم.

تبدأ المشاكل في تخفيف عندما يأتي فريق من رجال الإطفاء من ولاية نيو إنجلاند للمساعدة. بالإضافة إلى ذلك، كان محرك كيرسارج البخاري من بورتسموث، نيو هامبشير دورًا أساسيًا في إنقاذ بيت الاجتماعات الجنوبي القديم، أكبر مبنى في بوسطن.

ويمكن اخماد الحريق الجديد في اليوم التالي. ومع ذلك، تحولت المنطقة التجارية في بوسطن التي تمتد من شارع واشنطن إلى ميناء بوسطن وبين الشوارع الصيفية وشوارع الحليب إلى رماد.

بوسطن مدينة النار المهندس جون دامريل في خطابه ودعا النار التي وقعت باعتبارها أعنف هجوم شيطان النار في تاريخ المدينة. وكيف لا، لاحظت جمعية بوسطن التاريخية للحرائق أن الحريق دمر 776 مبنى على 65 هكتارا وتسبب في خسائر تبلغ حوالي 73.5 مليون دولار أمريكي أو أكثر من 1.5 مليار دولار اليوم.

وفي الوقت نفسه، بالنسبة لعدد الضحايا الذين لقوا حتفهم، لا أحد يعرف بالضبط كم عددهم. ومع ذلك، تشير التقديرات إلى أن حوالي ثلاثين شخصا لقوا حتفهم بما في ذلك أحد عشر من رجال الإطفاء.

وبعد الحريق تم تعيين لجنة للتحقيق فى اسباب الحرائق وادت الى اندلاعها . ولم يتم العثور على السبب المباشر للحرائق، لكن اللجنة جمعت تقريرا مفصلا يسلط الضوء على العوامل التي جعلت الحرائق كارثية. وبما أن العديد من المباني مؤمن عليها، فقد بدأ العمل على إعادة بناء المنطقة بسرعة.

تعلمت بوسطن من الكارثة وإعادة بناء منطقة تجارية أكبر وفقا لقانون البناء الجديد. وبالاضافة الى ذلك وافقت المدينة على زيادة الاموال لتوسيع ادارة الاطفاء . ومن المتوقع أن التغييرات الكبيرة لجعل بوسطن أبدا مرة أخرى تجربة حرائق شديدة.

غادر جون دامريل، كبير مهندسي الإطفاء آنذاك، قسم الإطفاء في عام 1874. ثم أسس الرابطة الوطنية لمهندسي الحرائق (التي أصبحت الآن رابطة رؤساء الإطفاء الدوليين) للقيام بحملة من أجل وضع قوانين وطنية لسلامة المباني. في عام 1877، تم تعيينه مفوضاً لأول مبنى في بوسطن.