التسرب من المدارس النيجيرية يخلق حافلة تعمل بالبطارية الشمسية ، الأولى في أفريقيا

تمكن رجل الأعمال النيجيري مصطفى غاجيبو  من تحويل حافلة صغيرة تعمل بالبنزين إلى سيارة كهربائية في ورشته. لكنه الآن يذهب إلى حد بناء حافلات تعمل بالبطاريات الشمسية من الصفر في محاولة لتعزيز الطاقة النظيفة والحد من التلوث.

وتنتهج أكبر دولة منتجة ومصدرة للنفط الخام في أفريقيا سياسة تقديم دعم ضخم للبنزين وإمدادات كهرباء غير متساوية لشعبها. هذا يجعل مزيجا قد يثني أي شخص عن الاستثمار في السيارات الكهربائية في نيجيريا.

لكن غاجيبو، البالغ من العمر 30 عاما والمتسرب من الدراسة والمقيم في مدينة مايدوغوري الشمالية الشرقية، لم يكن خائفا. وقال إن ارتفاع أسعار النفط العالمية والتلوث جعلا السيارات الكهربائية بديلا قيما في نيجيريا.

في ورشته ، قام بإزالة محرك الاحتراق ل 10 حافلات صغيرة ، وزودها بالبطاريات الشمسية. الحافلات ، التي كانت تعمل منذ أكثر من شهر فقط ، قادرة على السفر لمسافة 100 كم بشحنة واحدة.

كان مشروعه الأكثر طموحا هو بناء حافلة كهربائية من الصفر. وسيتم تجهيزها بألواح شمسية وبطاريات.

وقال غاجيبو: "بينما أتحدث إليكم الآن في ورشتنا، فإننا نبني حافلة من 12 مقعدا يمكنها السفر لمسافة تصل إلى 200 كيلومتر بشحنة واحدة".

وقال "قبل نهاية هذا الشهر سنطلق الحافلة التي ستكون الأولى من نوعها في كل أنحاء نيجيريا" مضيفا أن ورشته لديها القدرة على إنتاج 15 حافلة في شهر واحد.

في نيجيريا ، مثل الكثير من أفريقيا ، لم تكتسب السيارات الكهربائية بعد قوة دفع لأنها أكثر تكلفة ولا يوجد سوى القليل من الكهرباء ولا توجد بنية تحتية لشحن المركبات في العديد من البلدان الأفريقية.

في الوقت الحالي ، لدى Gajibo محطة شحن بطارية واحدة تعمل بالطاقة الشمسية. وبالإضافة إلى ذلك، هناك عقبات أخرى مثل نقص العملات الأجنبية التي تعقد استيراد قطع الغيار. لذلك ، بحث عن مصدره في نيجيريا.

وقال غاجيبو: "لقد استبدلنا بعض المواد بمواد محلية لخفض التكاليف وزيادة الأرباح إلى أقصى حد".