اختطاف طائرات لوفتهانزا: رحلة لمدة خمسة أيام مع الإرهابيين الفلسطينيين

جاكرتا - في 13 أكتوبر 1977، تلقت لوفتهانزا وسلطات ألمانيا الغربية معلومات عن اختطاف طائرة. وقد تم الحصول على هذه المعلومات بعد لحظات من قيام مشغل راديو الطائرة بإخطار برج المراقبة بمطار روما الدولى فى فيوميتشينو بتحويل مسار الرحلة .

ويطلب الطيار الإذن بالأراضي. وتشاور ضباط الطيران والشرطة الايطاليون على الفور مع سلطات المانيا الغربية عبر الهاتف . ويتم إنفاذ التحذير الدولي من القرصنة بموجب إجراء راسخ منذ أمد بعيد.

وفقا لصحيفة نيويورك بوست ، سيتم إغلاق مطار روما قريبا أمام جميع حركة المرور الدولية والمحلية. ويطلب من ركاب اليطاليا الذين سيقلعون الى ميلانو مغادرة الطائرة والانتظار فى صالة المغادرة .

وقد استعدت السيارات المدرعة الايطالية والجنود الايطاليون عندما هبطت الطائرة الالمانية الغربية المختطفة فى حوالى الساعة الثالثة بعد الظهر بالتوقيت المحلى . يتم توجيه الطائرة إلى موقف للسيارات بعيدا عن محطات الركاب الدولية والمحلية.

وفي محادثة لاسلكية مع برج المراقبة، طلب طاقم لوفتهانزا، بناء على أوامر الخاطفين، ملء خزان الوقود للطائرة. التواصل صعب لأن الخاطفين الذين يحددون اسم والتر محمد يتحدثون الإنجليزية السيئة مع عدم وجود أفضل قليلا من الألمانية. ولم يتحدث أي من الخاطفين الأربعة الإيطالية. وتم التعرف على الأربعة على أنهم فلسطينيون.

وناشد مسئولون من المانيا الغربية وزارة الداخلية الايطالية فى روما هاتفيا منع الطائرة المختطفة من المغادرة . وقامت سلطات المطار بعدة محاولات لكسب الوقت. ووافق المطار على تزويد الطائرة بالوقود بعد ان هدد الخاطفون بتفجير الطائرة بالكامل اذا رفض الطلب .

وفى الساعة 17.50 بالتوقيت المحلى اقلعت الطائرة المختطفة دون اذن برج المراقبة . الطائرة تطير شرقاً وذكر مركز عمليات لوفتهانزا فى فرانكفورت ان الطائرة كانت فى طريقها الى قبرص . وطلب فريق مكافحة الارهاب فى بون على الفور من الحكومة القبرصية احتجاز الطائرة فى الجزيرة حتى يتم نقل وحدة كوماندوس خاصة من المانيا الغربية الى هناك .

وفي الساعة 8:28 مساءً.m، هبطت الطائرة في مطار لارنكا. ويطالب الإرهابيون بتوفير أحد عشر طنا من الوقود والإذن بالاقلاع. وكما هو الحال في روما، حاولت السلطات المحلية أولاً كسب الوقت. وفي الساعة 47/10.m، ناشدت ممثلة منظمة التحرير الفلسطينية، سحرة عبد الرشمين، بناء على طلب الحكومة القبرصية، الخاطفين إطلاق سراح النساء والأطفال على الأقل.

واختطف الخاطفون الطائرة فى رحلة استغرقت خمسة ايام فى ست دول . وهبطت أخيرا في مقديشو، بالصومال، في 17 تشرين الأول/أكتوبر 1977 بعد أن أطلقوا النار على أحد طياري الطائرة.

وفى صباح اليوم التالى اقتحم فريق من القوات الخاصة الالمانية الطائرة وحرر 86 رهينة وقتل ثلاثة من الخاطفين الاربعة . وتمكن أحد الخاطفين من الفرار.

وفي تشرين الثاني/نوفمبر 1996، أدانت المحكمة مرتكب جريمة القتل والاختطاف، واصفة الجاني بأنه "تصرف بوحشية خاصة" باختطاف طائرة. وحكمت المحكمة على الجانية الوحيدة الباقية على قيد الحياة، سهيلة السايح، بالسجن لمدة 12 عاماً.

وقد تم تسليم السياح الى المانيا فى عام 1995 بعد 17 عاما من الهـر. وخلال محاكمة السياح، شهد أحد أفراد الطاقم السابقين بأنه في وقت ما أثناء عملية الاختطاف، هدد السياح بصب البنزين على مساعد الطيار وأضرم النار فيه.

وقضت السايح فترة سجن قصيرة في الصومال، ثم اختفت إلى أن اعتقلت في عام 1994 في أوسلو، النرويج، حيث عاشت حوالي ثلاث سنوات مع زوجها وابنتها. في حالة الهروب، تمكن السياح من البقاء على قيد الحياة وعيش حياة طبيعية باستخدام هوية مزيفة.