رئيس BNPB يفشل في مراجعة موقع الكارثة بسبب تحطم طائرة هليكوبتر
جاكرتا - فشلت المروحية التي استقلها رئيس الوكالة الوطنية لإدارة الكوارث اللفتنانت جنرال دوني موناردو في الطيران في تاهونا، في منطقة جزر سانغيخ، شمال سولاويزي. وجرّت الطائرة عددا من المركبات التي كانت متوقفة حول موقع الرحلة. هذا الحادث جعل حاشية دوني عدم مراجعة الفيضانات والانهيارات الأرضية في قرية ليبو، جزر سانغيخ.
وقال كابوسداتينكوم اجوس ويببو من بنك بى ان بى بى ان جميع الركاب على متن المروحية نجوا . وفي الواقع، وبعد أن فشلت الطائرة العمودية في الطيران، سُجل ركاب يتألفون من دونغي، ووصي جزر سانغيه جابس غاغانا، وعدد آخرون، وهم يستمتعون بالقهوة والموز المقلي.
"هذا صحيح. رئيس BNPB هو آمن وآمن"، وقال اغوس، عندما أكدت VOI، في جاكرتا، الاثنين، 6 يناير.
فشلت طائرة Mi-35P Noreg Nos-7154 في الطيران يوم الاثنين 6 يناير الساعة 11:52 .m. وفى ذلك الوقت سوف تقلع المروحية فى حقل جيست بقرية ساوانجبيندار بمقاطعة تاهونا وجزر سانجيخهى .
وقال كابوسبن ى تى ى جى سيسريدى عندما اتصلت به منظمة الاتصالات الوطنية ان الوفد المرافق لدونى موناردو وصل الى ميدان جيسيت فى الساعة 11:30 بالتوقيت على ويتا . ثم، في الساعة 11:35، تم تشغيل محرك الطائرة المروحية، وقاد الطائرة النقيب فارس أفاندي من الحزب الشيوعي النيبالي (CPN) و"كوبيتو ليتو نِكِِِِِِِِِِِِيْكا".
في الساعة 11.40 فيتا، كان دوني والوفد المرافق له بالفعل في المروحية. وبعد 10 دقائق، أقلعت الطائرة العمودية مع وجهة المغادرة لسياو سيتارو ريجنسي. غير أن المشاكل بدأت تنشأ على متن الطائرة العمودية. ولم يكن لدى المروحية أي طاقة للصعود إلى الطائرة ولم تكن تحلق سوى على ارتفاع منخفض.
لذا، انقض فجأة إلى الوراء بحيث غيض من الجناح الأيسر من طائرة هليكوبتر مدمن مخدرات الجزء الأمامي من خدمة سيارة Palaksa Lanal Tahuna المقدم لاوت (ف) المسيحي نوع سوزوكي Ertiga اللون الأزرق Noreg 6304-VIII متوقفة على الحافة اليمنى من حقل جيسيت. ورفعت السيارة على ارتفاع حوالى 5 امتار لمدة ثلاث دقائق .
بعد أن تم سحبها، واصل Sisriadi، سيارة الخدمة منفصلة وسقطت على الأرض تليها سقوط خزان احتياطي aftur على الجناح الأيسر وضرب الجزء الخلفي من سيارة خدمة الحكومة المحلية سانغيه تويوتا راش نوبول DL 1470 A.
واضاف "لم تقع اصابات او ضحايا في هذا الحادث".
هذا الادعاء المؤقت ، وفقا لسيسريدى ، معلومات من قائد المروحية الكابتن Cpn Faris أفندي ، والعقبات التي تواجه هذه المروحية لعدم القدرة على رفع الطائرة بسبب التغيرات المناخية وهبوب الرياح القوية المفاجئة.