الإجابة على شكوك رئيس DKI DPRD، Sahroni: لا تساوي حلبة الفورمولا E مع الفورمولا 1
جاكرتا - طلب الرئيس التنفيذي للفورمولا إي، أحمد ساروني، من جميع الأطراف عدم مساواة شكل الحلبة ونظام الأسفلت في الفورمولا E بالفورمولا 1.
وذلك استجابة لشك العديد من الأطراف، بما في ذلك رئيس مجلس النواب الإقليمي لشركة DKI، براسيتيو إيدي مارسودي، فيما يتعلق ببناء حلبة الفورمولا E التي استمرت لمدة 3 أشهر فقط.
"لا تساوي بين حلبة الفورمولا E وفورمولا 1، إنها مختلفة بالتأكيد. لأنه بالتأكيد مختلف، لذلك لا تفوت المعلومات، كيف تقنيا السباقين، نعم. هذا هو واحد الفورمولا E, واحد الفورمولا 1", وقال Sahroni عندما اجتمع في موقع بناء حلبة, Ancol, شمال جاكرتا, الأربعاء, فبراير 23.
وفيما يتعلق بوقت البناء، ادعى ساروني أن حلبة الفورمولا E التي بناها حزب بومد بي تي جايا كونستروكسي كانت تتم على مدار 24 ساعة في اليوم. ومن المقرر الانتهاء من بناء هذا المسار في غضون 54 يوما.
ولذلك، اعترف ساروني بأن المنفذ طلب من جايا كونستروكسي زيادة عدد العمال العاملين في بناء هذه الدائرة لتسريع العمل.
وقال ساروني "أطلب أيضا من المقاول إضافة المزيد من الأشخاص لتنفيذ البناء على هذه الدائرة".
في السابق، شكك رئيس DKI DPRD، براسيتيو إيدي مارسودي، في جودة حلبة الفورمولا E، التي تم بناؤها في غضون 3 أشهر فقط، من فبراير إلى أبريل.
كشخص يشارك في عالم السباقات ، فإن مسار الفورمولا E يشبه الفورمولا 1 الذي يحتاج إلى بناء في حوالي نصف عام. في الواقع، يتم أيضا استهداف وقت هذا العمل في التربة التي لا تحتاج إلى تصلب.
وفي الوقت نفسه، فإن موقع حلبة الفورمولا E في شمال جاكرتا هو منطقة سابقة للتخلص من الطين، حيث يجب أن يكون هناك تصلب قبل الأسفلت. ويخشى، إذا تم بناء الدائرة في عجلة من امرنا، فإنه سيؤدي بسهولة إلى وقوع حوادث.
"هذه هي الفورمولا E، في الواقع الحجم هو نفسه الفورمولا 1، انها تقريبا نفس الشيء. هناك يستخدم محركا، هنا يستخدم الكهرباء. إذا كان الأسفلت فجأة لا ينضج، ثم عن طريق تشغيل في 250 كيلومترا في الساعة انه الفرامل، والأسفلت يخرج، فإنه عكس"، وقال براسيتيو في برنامج "توتال بوليتيك يوتيوب".
بعد بناء حلبة الفورمولا E، سيكون هناك أول فحص ومحاكمة من عملية الفورمولا E (FEO) كصاحب ترخيص الفورمولا E. إذا لم تتم الموافقة على حلبة الفورمولا E في وقت لاحق ، فإن Prasetyo يعتبر الميزانية التي تم إنفاقها عبثا.
"نحن لا نعرف ما إذا كان FEO والاتحاد الدولي للسيارات على ما يرام، أليس كذلك؟ لأنه مازال علينا الحصول على الموافقة مجددا إذا لم تتم الموافقة عليه فجأة؟ خسارة أخرى للدولة يا رئيس!"