GEB لديه وسيلة لتأمين إمدادات الفحم كمادة خام لمحطات توليد الطاقة
BULELENG – الفحم هو المادة الخام المستخدمة من قبل pltu (محطة توليد الطاقة البخارية) لإنتاج الكهرباء. PT العامة للطاقة بالي (GEB) أو المعروف باسم محطة سيلوكان باوانغ للطاقة لديها طريقتها الخاصة ونظام بحيث يتم ضمان إمدادات الفحم من الموردين لتلبية احتياجات إنتاج الكهرباء.
صرح بذلك حلمي روسادي، منسق إرسال PLN في PT GEB. "يقوم GEB بإعداد الفحم وفقا لإعلان الاستعداد للتوافر المخطط له كل شهر. لدينا إمدادات مستهدفة من الفحم كل شهر تم إبلاغ الموردين بها. حتى الآن قرب نهاية الشهر نسأل موردي الفحم كم طن يمكن تسليمها إلى GEB، اعتمادا على عقد كل مورد. حتى على الرغم من تحقيق في وقت لاحق من التحميل المطلوب من قبل PLN (عامل القدرة / CF٪) أقل من إعلان الاستعداد يمكن أن يكون لدينا النسخ الاحتياطي. حتى الآن عامل تحميل تحقيق يتجاوز دائما خطة الإعلان لأن في الواقع هذه المحطة لتوليد الكهرباء GEB هو الدعامة الأساسية الوحيدة لPLN أن يكون الأمثل في جزيرة بالي، بالإضافة إلى رخيصة ولكن موثوق بها"، وقال VOI الذي اتصل به الجمعة 18 فبراير.
وفي الوقت الحالي، قال حلمي إن إمدادات الفحم في GEB هي دائما في حالة كافية. "مخزونات الفحم GEB هي دائما فوق 15 هوب (يوم التشغيل). حتى في الأسابيع الأخيرة وصلت إلى أكثر من 20 هوب وفقا لهدف PLN لكل مصنع يجب أن يكون أكثر من 15 هوب لأمن إمدادات العرض في المستقبل. كما معلومات عن الاحتياجات اليومية للفحم إذا اتهم حمولة كاملة 24 ساعة / يوم حوالي 5000 طن / ساعة 3 وحدات ، "وأوضح.
الآن GEB تعمل مع مورد الفحم الرائدة . هناك ثلاثة موردين رئيسيين تلبي احتياجات GEB. مؤسسة البترول الكويتية، درارو وSLBM. هؤلاء الموردين الثلاثة جلب الفحم من جزيرة كاليمانتان. وقال حلمي إن العرض من الموردين الثلاثة كان سلسا حتى الآن. ومع ذلك، تم تأخير التسليم عدة مرات بسبب عوامل الطقس، ولكن لا يزال من الممكن حله.
من أجل تسهيل إمدادات الفحم مضمونة هناك عقد خاص بين GEB والموردين. "بالنسبة لعقد الفحم GEB مع PLN باستخدام نظام 'المرور من خلال'. وفي الوقت نفسه، تشتري شركة GEB الفحم وفقا لاحتياجات الموردين بتكاليف خاصة (تكاليف خاصة). ثم نفرض رسوما على PLN في شكل مكونات C في كل بداية الشهر ، "قال حلمي.
جودة الفحم
يجب أن يكون الفحم الموردة إلى GEB معايير جودة معينة. ويرد ذلك في عقد العمل بين المورد وGEB. "مواصفات الفحم المرسلة إلينا يجب أن يكون وفقا لعقد الفحم مع PLN، وهي CSA (اتفاق توريد الفحم) وقد ذكر نطاق السعرات الحرارية والرطوبة ومحتوى الرماد، AFT، مؤشر الخبث وفقا لمواصفات الغلايات جيب. وقد لوحظت هذه التحديد في العقود المبرمة مع كل مورد للفحم في شركة GEB. لذلك عرف الموردون هذه المواصفات الواردة في COA (فحم التحليل) ونشرها المورد قبل إرسال الفحم إلى محطة الطاقة لدينا".
يجب أن يكون معيار جودة الفحم المستخدمة وفقا للمواصفات المتفق عليها ، لأن جودة الفحم تؤثر بشكل كبير على عمليات الوحدة ، خاصة في المراجل. بحيث إنتاج الكهرباء التي تولدها pltu وفقا ل CF طلب من قبل PLN والأهداف AFp التي تم الإعلان عنها.
ثم النفايات من حرق الفحم هو تحويل إلى أين ويمكن استخدامها لأغراض أخرى؟ ووفقا لهلمي، هناك احتمال في المستقبل أن تستخدم هذه النفايات ولكن في الوقت الراهن نرسلها إلى جزيرة جاوة من خلال ناقل معتمد. "نفايات الفحم pltu هناك نوعان، وهما الرماد المتطاير والرماد القاع. يتم نقل نفايات الرماد المتطاير باستخدام شاحنة كبسولة مغلقة ليتم إحضارها مباشرة من قبل ناقل LB3 تابع لطرف ثالث إلى جزيرة جافا. في حين يتم نقل النفايات الرماد القاع من قبل شاحنة تفريغ من بن الرماد السفلي إلى المأوى المؤقت من ساحة الرماد في محطة توليد الكهرباء. ثم تم حملها أيضا من قبل ناقلة LB3".
وتابع حلمي أنه في الوقت الراهن، لم يكن هناك أي استخدام لنفايات الفحم هذه المصنوعة أو المستخدمة في مواد مفيدة أخرى. ولكن في المستقبل هناك خطاب PLN التوزيع بالي سوف تقيم التعاون مع GEB لاستخدام هذه النفايات التي سيتم استخدامها كخليط الاسمنت. ويرجع ذلك إلى الاحتجاج بالعديد من البانجار التقليدية حول جزيرة بالي لتحسين الوصول إلى الطرق المحلية. ونحن نتحدث حاليا عن ما سيكون عليه المخطط. وستبلغ كذلك إذا تم التوصل إلى اتفاق.
وقال حلمي إن GEB يستخدم أحدث التقنيات في الاحتراق. "تم تصميم محطات توليد الطاقة GEB باستخدام إعادة تسخين التوربينات البخارية التي هي تكنولوجيا مكلفة إلى حد ما. حيث يتم تغذية التوربينات البخارية مرة أخرى إلى أنبوب المرجل (إعادة تسخين) لإعادة تسخينها، لذلك يمكن أن تكون فعالة ويمكن أن ينقذ أساسا إمدادات المياه الخام (مياه إزالة الألغام). تم تصميم توربينات GEB بسعة 3x142 MW مثبتة".
وعندما سئل عما إذا كانت العقبات التي تواجهها حتى الآن، أكد حلمي أنها لا تخلو من العقبات، ولكن يمكن التغلب على كل شيء. "يمكن تصنيف قيود التشغيل في أمرين، وهما الداخلي والخارجي. حتى الآن القيود الداخلية ليست مشاكل كثيرة جدا بسبب عقد محطة سيلوكان باوانغ للطاقة مع شركة O &؛ M (التشغيل والصيانة) ، واحدة منها هو الحفاظ على الموثوقية التشغيلية للوحدة بحيث يتم تحقيق AF الشهرية (عامل التوافر). لدى O&M العديد من العمليات واستراتيجيات الصيانة من أجل ضمان موثوقية محركاتها".
وقال حلمي إن القيود الخارجية، أحدها يتعلق بجودة الفحم الوارد. وقال حلمي روسادي: "إن القيود الخارجية ذات الصلة مثل جودة الفحم الذي لا يتطابق مع المواصفات ستؤثر بشكل كبير على أداء عمل المحرك، خاصة الاحتراق في المراجل يمكن أن يسبب الخبث الهائل مع الكثير من الصعب الذي يمكن أن يجعل بعض المعدات مضطربة نتيجة لضطر وحداتنا إلى إسقاط الحمل لفترة من الوقت للتغلب عليه".