ستيلانتس يقدم مفهوم تدفق الهواء سيارة للفوز في سوق السيارات الكهربائية

جاكرتا - قالت شركة صناعة السيارات ستيلانتس وحامل العلامة التجارية كرايسلر يوم الأربعاء، 5 كانون الثاني/يناير، إنها تخطط للتحول إلى تشكيلة سيارات كهربائية بالكامل بحلول عام 2028. ووفقا للرئيس التنفيذي للعلامة التجارية في أمريكا الشمالية، كريس فيويل، فإنهم يخططون أيضا لتقديم منتجات جديدة، بما في ذلك مركبات المرافق العامة.

ومن المقرر كرايسلر لعرض مفهوم تدفق الهواء السيارة في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) في لاس فيغاس, تقديم وجهة نظرهم من سيارة المستقبل كاملة مع جميع تصاميمها الحديثة وميزات لزيادة المبيعات.

ووفقا لكريس فيول، ستقدم العلامة التجارية أول سيارة EV في عام 2025 وتضيف سيارات كهربائية إضافية أثناء ابتعادها عن التشكيلة التي تعمل بالبنزين.

وقال فيويل في مقابلة: "لقد غيرنا تماما محفظة كرايسلر بين عامي 2025 و2028 وما بعدها.

استخدمت كرايسلر لأول مرة اسم Airflow على سيارات السيدان الأنيقة والمدمجة في منتصف الثلاثينات.

وقالت ستيلانتس في يوليو الماضي إنها تخطط لاستثمار أكثر من 30 مليار يورو (488 تريليون ريال عماني) بحلول عام 2025 من أجل كهربة تشكيلة سياراتها. ومن المقرر أن تكون ألفا روميو أول علامة تجارية ستيلانتس كهربائية بالكامل في أمريكا الشمالية بحلول عام 2027.

وقالت الشركة، التي تشكلت في يناير 2021 من اندماج شركة صناعة السيارات الإيطالية الأمريكية فيات كرايسلر وشركة PSA الفرنسية، إنها تستهدف أكثر من 70٪ من المبيعات في أوروبا وأكثر من 40٪ في الولايات المتحدة لتكون مركبات منخفضة الانبعاثات - إما بطارية أو هجينة كهربائية - بحلول عام 2030.

وقالت في وقت سابق إن علاماتها التجارية ال 14 للسيارات، بما في ذلك كرايسلر، ستقدم سيارات كهربائية بالكامل.

وتقول شركة صناعة السيارات إن سيارة EV الخاصة بها سيتم بناؤها على أربع منصات كهربائية ويتراوح مداها بين 500 و800 كيلومتر (300 إلى 500 ميل) بشحنة واحدة. "سيتم بناء معظم سيارات كرايسلر الجديدة على منصات EV كبيرة"، قال فيويل.

وفي مايو الماضي، قال الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتس كارلوس تافاريس إن كل علامة تجارية من علامات الشركة التجارية ستحصل على تمويل على مدى السنوات العشر المقبلة لإثبات نفسها.

ورفض فيويل، الذي انضم إلى شركة صناعة السيارات في سبتمبر الماضي، تحديد حجم الاستثمار الذي ستحصل عليه علامة كرايسلر التجارية، لكنه قال إن التشكيلة ستتوسع إلى ما بعد 300 سيارة سيدان وميني فان من باسيفيكا.

وباعت كرايسلر أكثر من 115.000 سيارة العام الماضي في الولايات المتحدة، معظمها طرازي كرايسلر 300 وباسيفيكا. ولا يزال هذا العدد بعيدا عن الرقم القياسي للمبيعات لعام 2005 الذي بلغ نحو 000 650 مركبة. في ذلك الوقت السيارة الرياضية عبر النار، وسيارة بي تي كروزر المدمجة وسيارة سيبرينغ تهيمن على مبيعاتها.

ووفقا لشركة الأبحاث AutoForecast Solutions، ستنهي كرايسلر إنتاج سيارة السيدان 300 في ديسمبر 2023 وستبدأ إنتاج الأداة المسجلة لتدفق الهواء في يوليو 2024 في مصنعها في بيلفيدير بولاية إلينوي. ولم تؤكد كرايسلر هذه الخطط.

وقال فيويل إن النماذج الحالية ستحصل على إعادة تصميم تهدف إلى تعزيز تجربة المستهلك، بما في ذلك تكوينات المقاعد الجديدة والتكامل التكنولوجي مثل تحديثات البرامج عبر الهواء والتطبيقات القائمة على الذكاء الاصطناعي مثل الملاحة والمساعدة الصوتية والتجارة الإلكترونية وخدمات الدفع.

وقال " ان كرايسلر لم تكن علامة تجارية تم استثمارها خلال السنوات العشر الماضية " . "جزء من استعادة وتنشيط العلامة التجارية هو عن المنتج ولكن أيضا عن تجربة العملاء."