تعد طائرة Gatotkaca N250 الآن مجموعة من متحف مركز Mandala Aerospace Center التابع للقوات الجوية الإندونيسية
جاكرتا - دخلت طائرة Gatotkaca N250 تاريخًا جديدًا. يجب أن تدخل الطائرة التي صنعت في إندونيسيا عام 1996 إلى متحف. ستكون الطائرة مجموعة من متحف يوجياكارتا ماندالا للطيران (Muspusdirla).
قامت PT DI بتسليم الطائرة إلى سلاح الجو الإندونيسي كمتابعة لمرسوم رئيس أركان القوات الجوية الإندونيسية (SKEP) رقم 284 / VIII / 2020 بتاريخ 14 أغسطس 2020 بشأن التنازل عن المنحة المستحقة لـ سيتم وضع طائرة PTDI's PA01 N250 في Muspusdirla.
👮♂️ منذ وقت طويل لم يسمعني أحد ، دخلت طائرة N250 Gatotkaca الآن تاريخًا جديدًا. يجب أن تقبل الطائرة الإندونيسية الأصلية ، التي صدمت عالم الطيران في عام 1995 ، مصير كونها شاغلة في المتحف. Muspusdirla Yogyakarta ، هي نهاية رحلة Gatotkaca. # تنيا pic.twitter.com/iwNP4OFA49
- سلاح الجو الإندونيسي (_TNIAU) 19 أغسطس 2020
تم الإبلاغ عن هذه الطائرة من مصادر مختلفة ، وهي طائرة ركاب تعمل بمحرك توربيني إقليمي ، وقد صممها في الأصل IPTN (الآن PT Dirgantara Indonesia) إندونيسيا. صانع الفيلم بشر الدين يوسف حبيبي.
يعني N في رمز الطائرة هذا Nusantara أو Nurtanio التي تعد رائدة صناعة الطيران في إندونيسيا. تم تصنيع هذه الطائرة في عام 1995 ، ولكن توقف الإنتاج بعد الأزمة الاقتصادية عام 1997.
قال بشار الدين يوسف حبيبي ، رئيس المجلس الفخري لـ ICMI ، في تقرير من الموقع الإلكتروني لجمعية المثقفين المسلمين الإندونيسيين (ICMI) ، إن هذه الطائرة كانت أول طائرة صنعها.
قال أثناء نقله في المتحف الوطني ، جالان ميرديكا بارات رقم 12 ، وسط جاكرتا ، يوم الخميس 11 أغسطس ، 2016: "بفضل العمل الجاد ، تمكنا من الحصول على طائرة لأول مرة ، وهي N-250".
تم صنع هذه الطائرة مع شخصين آخرين بأمر من الرئيس سوهارتو. جاء الأمر عندما تخرج للتو من دراسته في ألمانيا.
الآن ، الطائرة موجودة في متحف القوات الجوية الإندونيسية. الأمل هو أن هذه الطائرة يمكن أن تلهم الأجيال الحالية والمستقبلية.