أورورا تتعاون مع أوبر لنقل البضائع في تكساس، والسائقين لم تعد هناك حاجة

جاكرتا - قالت شركة أورورا للابتكار يوم الأربعاء، 15 كانون الأول/ديسمبر، إنها أطلقت برنامجا تجريبيا مع وحدة التسليم التابعة لشركة أوبر تكنولوجيز لنقل البضائع في تكساس ودمج الشاحنات المستقلة في منصة أوبر لتسليم البضائع.

وقالت أورورا إنها بدأت الشحن الذاتي لعملاء أوبر للشحن بين دالاس وهيوستن الأسبوع الماضي. وتخطط الشركة لإطلاق أعمالها التجارية المستقلة للشاحنات في أواخر عام 2023، بدءا من ولاية تكساس.

أوبر مستثمر في أورورا بعد أن اشترت الشركة ذاتية القيادة وحدة السيارات المستقلة في أوبر ATG العام الماضي وحصلت أوبر على حصة 26٪ في أورورا.

أوبر للشحن هي منصة تعمل كوسيط في ربط الشاحنين المحتاجين إلى البضائع المنقولة بسائقي الشاحنات المتاحين، وغالبا ما يكون متعاقدون مستقلون في سوق مجزأة للغاية.

وقالت متحدثة باسم أورورا قبل إطلاق الأسبوع الماضي، بدأت الشركة التعاون مع أوبر للشحن قبل عام لنقل البضائع عبر آلاف الأميال في تكساس للحصول على رؤى جديدة في الأعمال التجارية.

وقالت أورورا إن المشغلين الذين يشتركون في منتجاتها ذاتية القيادة سيتمكنون من طلب شاحنات مستقلة من خلال منصة أوبر للشحن بمجرد إطلاق الشاحنات التجارية ذاتية القيادة في عام 2023.

وقال مصدر في أورورا إنه باستخدام الشاحنات المستقلة، سيتمكن المشغلون من زيادة استخدام الشاحنات ونقل المزيد من البضائع بين المحطات الطرفية. لا يسمح لسائقي الشاحنات البشرية بالقيادة لأكثر من 11 ساعة في اليوم. في حين أن هذا الحد لا ينطبق على الشاحنات ذاتية القيادة. وهذا سيوفر على شركة النقل الكثير من الوقت!

وينشر البرنامج التجريبي ما يسمى بأحمال الإسقاط والخطاف، وهو مصطلح صناعي يصف السائقين الذين يفرغون الحاويات الكاملة في المحطات الطرفية ثم يلتقطون على الفور حاويات جديدة، دون انتظار تفريغها.

وقالت الشركة إن الشاحنات التي يديرها الإنسان ويتم طلبها من خلال شبكة أوبر للشحن ثم تتعامل مع الميل الأخير إلى وجهتها الفعلية، حيث يتم تفريغ البضائع. ومن خلال هذه الطريقة في العمل، ستكون شركات النقل وخدمات النقل أكثر كفاءة.