مويلدوكو: تطوير السيارات الكهربائية هو الحل لمشكلة استيراد الطاقة

جاكرتا - قال رئيس مكتب الموظفين الرئاسيين مويلدوكو إن تطوير صناعة السيارات التي تستخدم مصادر الكهرباء يمكن أن يكون حلا لمشاكل الطاقة الوطنية مثل ارتفاع واردات النفط الخام والوقود. وقال مويلدوكو، بينما كان متحدثا رئيسيا في معرض إندونيسيا للسيارات الكهربائية (IEMS) 2021، في جنوب تانجيرانج، بانتين، الأربعاء، إن الحاجة إلى زيت الوقود (BBM) في إندونيسيا تبلغ حاليا 1.8 مليون برميل يوميا، في حين أن الإنتاج الوطني للوقود لا يتجاوز 700 ألف برميل يوميا. ما زلنا نستورد 60 في المائة"، كما ذكرت أنتارا، الأربعاء 24 نوفمبر،وبالتالي، تواجه إندونيسيا تحديات للحد من الحاجة إلى واردات النفط الخام للوقود. وقال مويلدوكو إن الرئيس جوكو ويدودو أصدر اللائحة الرئاسية رقم 55 لسنة 2019 بشأن تسريع برنامج السيارات الكهربائية القائم على البطاريات (Battery Electric Vihicle) للنقل البري. وتهدف اللائحة إلى تلبية احتياجات تطوير السيارات الكهربائية". إذا لم نذهب على الفور لتطوير السيارات الكهربائية، ثم أكثر غير متوازن. إن احتياجات الطاقة آخذة في الازدياد، فمن ناحية تتناقص الكهرباء لدينا. لقد أصبح الأمر أكثر غباء". ويعتقد أن برنامج السيارات الكهربائية القائم على البطارية يمكن تحقيقه قريبا. وتدعو الحكومة جميع الأطراف إلى مواجهة تحديات صناعة السيارات الكهربائية، سواء في المنبع أو في القطاعات النهائية. ومن بين هذه التحديات إنشاء صناعات داعمة مثل البطاريات وبناء محطات شحن المركبات الكهربائية العامة(SPKLU)". وهي تحتاج إلى دعم مالي وغير مالي لهذه الصناعة، لا سيما جذب المستثمرين المحتملين للاستثمار في صناعة السيارات الكهربائية في إندونيسيا"، كما طلب القائد السابق ل TNI من الصناعة المصرفية عدم التردد في توفير التمويل. أصدقاء مصرفيون جمعناهم في KSP ، فضلا عن التنشئة الاجتماعية حتى لا نتردد في توفير تمويل السيارات الكهربائية ". أقيم معرض إندونيسيا للسيارات الكهربائية (IEMS) 2021 تحت عنوان "الابتكار من أجل التنقل الإلكتروني الأفضل ل Furute" في مبنى الإدارة OR PPT-BRIN، جنوب تانجيرانج، بانتين، 24-26 نوفمبر 2021. هذا الحدث هو شكل من أشكال الدعم من الوكالة الوطنية للبحوث والابتكار (BRIN) مع مصنعي السيارات الكهربائية، لتحفيز الابتكار وتطوير السيارات الكهربائية في إندونيسيا.