مصنع سيارات كهربائية جديد يتحدى هيمنة تسلا في معرض لوس أنجلوس للسيارات

جاكرتا - تسعى الشركة المصنعة للسيارات إلى هيمنة السيارات الكهربائية من شركة تسلا.  في معرض لوس أنجلوس للسيارات كشفوا النقاب عن سيارات رياضية كهربائية جديدة وأكثر بأسعار معقولة وأكبر، ويواصلون الآن السباق لتلبية واحدة من أسرع القطاعات نموا في السوق الأميركية.

أطلقت كيا موتورز على تسلا اسمها في هذا الحدث، وأعلنت أن سيارتها الكهربائية القادمة EV6 يمكن أن تتغلب على رقم تسلا القياسي لأقصر وقت شحن، أثناء القيادة في جميع أنحاء الولايات المتحدة، بأكثر من خمس ساعات.

كيا وشركتها التابعة هيونداي موتور تطلق أيضا كبيرة من ثلاثة صفوف الكهربائية مفهوم السيارة الرياضية فائدة, EV9 وسبعة. ومن المتوقع أن تدخل الموديلات حيز الإنتاج في وقت ما من عام 2024، حسبما قال شخصان مطلعان على الأمر.

"لديهم مبيعات قوية ولديهم وعي عام جيد جدا. ولكن ليس كل شيء للجميع. لذلك يجب أن يكون هناك دائما بديل"، قال مايكل ماكهيل، مدير تجربة العلامة التجارية في كيا.

يعكس التركيز على سيارات الدفع الرباعي الكهربائية تفضيلا قويا بين المستهلكين في الولايات المتحدة لسيارات الدفع الرباعي، التي تباع عادة بأسعار أعلى من سيارات السيدان ذات الحجم المماثل. سيارات الدفع الرباعي الكبيرة هي القطاع الأكثر مبيعا في السوق الأميركية، وقال المديرون التنفيذيون في الصناعة والمحللين.

وقال بريت سميث، مدير التكنولوجيا في مركز أبحاث السيارات، في بيان إن "السيارات الكهربائية تتحول من صناديق اقتصادية إلى مركبات طموحة إلى قلب السوق".

يراهن منافسو تسلا أيضا على ميزات جديدة مثل شاشة لوحة القيادة الدوارة في سيارة فيسكر أوشن SUV لتمييز أنفسهم عن البقية.

وقال هنريك فيسكر، الرئيس التنفيذي لشركة فيسكر، إن المحيط سيكون أول سيارة إنتاج مع شاشة تنتقل بين الاتجاه الرأسي والأفقي.

وقال لرويترز "قدمنا براءة اختراع لذلك. وأضافوا أيضا شاشات خاصة التي سيتم توفيرها من قبل شركة فوكسكون للتكنولوجيا المحدودة، والتي سوف تنتج أيضا سيارات الدفع الرباعي الكهربائية fisker في الولايات المتحدة.

تسعى شركات صناعة السيارات إلى الهيمنة على السيارات الكهربائية من شركة تسلا  في معرض لوس أنجلوس للسيارات كشفوا النقاب عن سيارات رياضية كهربائية جديدة وأكثر بأسعار معقولة وأكبر، ويواصلون الآن السباق لتلبية واحدة من أسرع القطاعات نموا في السوق الأميركية.

"أعتقد أنها ستجذب الكثير من الشباب الذين يرغبون في اللعب على الشاشة. أيضا عندما كنت جالسا الشحن "، وقال فيسكر.

كما استخدم فيسكر وفينفاست العرض للحصول على الرادار مع نماذج جديدة وادعاءات جريئة يقولون إنها سيكون لها مركبات بأسعار معقولة وطويلة المدى أكثر من منافستها تسلا.

أصبحت تسلا شركة صناعة السيارات الأكثر قيمة في العالم، برأس مال سوقي يزيد عن تريليون دولار، حيث أعادت تعريف سوق السيارات الكهربائية بسيارات أنيقة ذات تقنية عالية وسيارات الدفع الرباعي مثل الموديل Y التي توفر مسافات قيادة أطول بين التكاليف من منافسيها النموذجيين.

واستفادت تسلا من المزايا التكنولوجية المتصورة والطلب القوي على رفع أسعار سياراتها، خاصة مع ارتفاع أسعار المواد الخام وأشباه الموصلات هذا العام.

وقال مايكل لوهشلر، الرئيس التنفيذي العالمي لشركة فينفاست، إن سياراته سيكون لها "سعر معقول"، وهو أمر أساسي لجعل الناس يتحولون من سيارات البنزين إلى السيارات الكهربائية.

وقال فيسكر الاستعانة بمصادر خارجية لإنتاج نموذج ماجنا الدولية سمحت للشركة لتقصير وقت التطوير وبالتالي استخدام أحدث تكنولوجيا البطارية عن بعد من موردها، CATL.

"التكنولوجيا جديدة جدا. معظم شركات صناعة السيارات الأخرى، يختارون تقنيتهم قبل ثلاث سنوات من إخراج السيارة".

لكن الأمر سيكون تحديا لشركات صناعة السيارات والشركات الناشئة في مواجهة تسلا، التي هي "مرادفة للسيارات الكهربائية"، بحسب سميث.

كما أطلقت جنرال موتورز ونيسان سيارات كهربائية، ولكن أيا منها لم يحدث أي تأثير في هيمنة تسلا، كما قال سميث من أبحاث السيارات. وأضاف أن زيادة المركبات الكهربائية تشكل تحديا آخر.

وقال "السيارات الكهربائية تفتح الفرص للعديد من الشركات، أينما جاءت".