أنشرها:

جاكرتا - أعرب وزير بيرندونستريا أغوس غوميوانغ كارتاسميتا عن تقديره لشركة بي تي هيونداي موتور للتصنيع الإندونيسية (HMMI) التي أصبحت أول شركة لصناعة السيارات في إندونيسيا تنتج سيارات كهربائية في مارس 2022.

وعلاوة على ذلك، قال أغوس في المراحل المبكرة هيونداي إندونيسيا ستنتج ما يصل إلى 1000 وحدة من السيارات الكهربائية سنويا.

وقال في بيان مكتوب نقل عنه يوم الأربعاء، 27 تشرين الأول/أكتوبر، "سيكون هذا بالتأكيد عرضا بأن صناعة السيارات الإندونيسية قد تحركت نحو صناعة صديقة للبيئة.

وقال اجوس ان انتاج السيارات الكهربائية يقدم ايضا رسالة للمجتمع الدولى بان اندونيسيا مستعدة لتصبح مركز التصدير الرئيسى للسيارات الكهربائية فى الاسيان والمنطقة المحيطة بها .

كما نصح أغوس بأن تقوم الشركة بتنفيذ تقنية الصناعة 4.0 في جميع أنحاء خط الإنتاج، وإشراك IKM كجزء من سلسلة التوريد العالمية للشركة.

وعلاوة على ذلك، يريد أغوس أيضا هيونداي اندونيسيا لإنشاء أكاديمية أو البوليتكنيك الذي خريجيها تصبح العمال مع القدرة وفقا للصناعة يحتاج إلى السيارات الكهربائية بعد البيع.

"من المتوقع أن تحفز جميع إجراءات هيونداي الملموسة في بناء صناعة KBLBB في إندونيسيا الاستثمار من صناعات السيارات الأخرى لتطوير KBLBB في إندونيسيا. ومن المؤكد أن إنشاء النظام البيئي ل KBLBB يتطلب دورا نشطا من اللاعبين في الصناعة ومصنعي البطاريات ومصنعي البنية التحتية لمحطات الشحن ومشاركة المجتمع".

ولمزيد من المعلومات، تستهدف وزارة الصناعة إنتاج السيارات الكهربائية والحافلات الكهربائية بحلول عام 2030 لتصل إلى 600 ألف وحدة من المتوقع أن تخفض استهلاك الوقود بمقدار 7.5 مليون برميل وتقلل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 2.7 مليون طن.

وتتماشى هذه الخطوة مع التزام الحكومة الإندونيسية بخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 29 في المائة بحلول عام 2030، كما ألقاه الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) في مؤتمر الأطراف الحادي والعشرين في باريس في كانون الأول/ديسمبر 2015.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)