جاكرتا - قال وزير الاستثمار / رئيس مجلس تنسيق الاستثمارات باهليل لحداليا ان التنمية الصناعية فى البلاد مازالت اقل شأنا من فيتنام وتايلاند . ويرجع ذلك إلى أن الصناعة في البلد تميل حتى الآن إلى عدم توفير قيمة مضافة، على الرغم من وفرة الموارد.
على سبيل المثال، قال بهليل، إن إحدى الصناعات المحلية التي ينبغي أن تهيمن هي الأثاث أو الأثاث. لأن العرض الحالي من الخشب وفيرة جدا وعالية الجودة. ومع ذلك ، حتى الآن صناعة الأثاث المحلية لم تكن قادرة على اختراق أفضل 10 لاعبين في العالم.
وقال في حوار افتراضي في جاكرتا، الأربعاء، 8 أيلول/سبتمبر، "لقد فقدنا الآن تنميتنا الصناعية مع فيتنام وتايلاند.
وقال بهليل، الصناعات الأخرى التي يمكن أن تكون في الواقع بطلة على الساحة الدولية للتعدين. ومع ذلك ، فإن هذه الصناعة لا تزال ضعيفة حتى يومنا هذا.
في الواقع، واصلت باهليل، والتعدين وفيرة جدا، وخاصة في شرق إندونيسيا. ثم أيضا صناعة صيد الأسماك التي توزع توزيعها بالتساوي تقريبا في جميع أنحاء المنطقة.
"كان لدينا مرة واحدة ذروة فضلا عن منجم للذهب ولكن حتى الآن المصب لا يزال من هذا القبيل (وليس الأمثل)"، وأوضح.
ومع ذلك، قال بهليل، إن إندونيسيا لديها الفرصة لتصبح لاعبا عالميا في صناعة السيارات الكهربائية. وعلاوة على ذلك، فإن احتياطيات النيكل في إندونيسيا وفيرة جدا. بل إنها تصل إلى 25 في المائة من إجمالي الاحتياطيات في العالم.
للحصول على معلومات، النيكل هو المادة الخام الرئيسية لصنع بطاريات الليثيوم. بطاريات الليثيوم هي مكونات تستخدم كوقود للسيارات الكهربائية.
وقال "نريد الآن أن نكون أكبر دولة منتجة لبناء بطاريات السيارات، وأمس ذكرت في 15 سبتمبر 2021 أننا بدأنا في وضع حجر الأساس لبناء مصنع LG (Consortium) الذي وقعناه في أوائل عام 2021 بقيمة 9.8 مليار دولار أمريكي".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
