أنشرها:

جاكرتا - قيم الخبير النقدي سايريلوس هارينوو أن الانخفاض في مبيعات السيارات في إندونيسيا لم يكن بسبب ضعف القوة الشرائية للناس ، ولكن بسبب عوامل الشك في شراء السيارات.

وقال سايريلوس إن الاستنتاج جاء بعد مراجعة مقارنة أداء المبيعات للشركات الكبيرة في قطاعات أخرى في إندونيسيا، مثل التجزئة والإلكترونيات والعقارات التي تستمر في النمو كل عام.

"إن مسألة القوة الشرائية التي تؤثر على مبيعات السيارات ، لا أعتقد أنها قد تكون صالحة للغاية. أشعر أن الانخفاض في مبيعات السيارات أكثر مدفوعا بشكوك الناس".

ووفقا له ، فإن الشعب الإندونيسي في مرحلة "الحوض والرؤية" لتطوير تكنولوجيا السيارات في المستقبل.

بالإضافة إلى ذلك ، تعمل الحكومة حاليا على تكثيف استخدام السيارات الكهربائية التي تعتبر الطريقة الرئيسية لخفض الانبعاثات في قطاع النقل وفقا لاتفاق باريس (اتفاق باريس).

في الواقع ، وفقا له مرة أخرى ، لدى إندونيسيا أنواع بديلة مختلفة من السيارات لخفض الانبعاثات وزيادة ثقة الجمهور.

"إذا نظرنا إلى السيارة فقط ، فإن السيارة الكهربائية هي سيارة إبهام. لأنه لا ينبعث منه الانبعاثات". تماما مثل السيارة الخضراء منخفضة التكلفة (LCGC) ، والسيارة التي تعمل بالوقود الإيثانول (المرنة) ، والهجينة ، والهيدروجين.

علاوة على ذلك ، صرح مدير رئيس تويوتا لصناعة السيارات في إندونيسيا (TMMIN) ناندي جوليانتو أن حزبه يستخدم حاليا نهجا متعدد المسارات بحيث يكون لدى الناس تفضيل لشراء السيارات.

"في نهج المسار المتعدد ، من المهم جدا ، حيث نوفر مجموعة متنوعة من خيارات المركبات التي تلبي احتياجات المستهلكين. من المركبات الكهربائية والهجينة إلى المركبات القائمة على الهيدروجين. حتى يتمكن الناس من اختيار تلك التي تتوافق مع مرجعهم".

وفي الوقت نفسه ، قالت المديرة العامة للطاقة المتجددة الجديدة والحفاظ على الطاقة (EBTKE) في وزارة الطاقة والموارد المعدنية (ESDM) إينييا ليستياني إن الحكومة تدعم الجهود التي تبذلها الشركات في قطاع السيارات.

ومن المتوقع أن يشجع ذلك على تطوير نظام بيئي لصناعة السيارات يزيد إلى أقصى حد من الإمكانات في البلاد.

"في الواقع ، في قطاع النقل لدينا ، يمكننا استخدام مصادر مختلفة. المعروف من مصادر الأحفورية السابقة ، لا يزال الأحفورية منخفضة الكربون ، ثم هناك مزيج مع البطاريات ، وهناك هجين ، ثم هناك إمكانية للإيثانول ، ثم الديزل الحيوي ، وبعد ذلك سيكون هناك الهيدروجين ".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+