جاكرتا - كشف رئيس شركة PT Kereta Api Indonesia (Persero) أو KAI Didiek Hartantyo عن أموال قروض لبناء مشروع قطار جاكرتا باندونغ فائق السرعة (KCJB) بقيمة 4.55 مليار دولار أمريكي أو ما يعادل 64.9 تريليون روبية (على افتراض سعر صرف قدره 14400 روبية للدولار الأمريكي). وقال إن صندوق القروض يعادل 75 في المائة من إجمالي القيمة الاستثمارية ل KCJB التي تبلغ 6.07 مليار دولار.
وقال " ان قيمة 6.07 مليار دولار امريكى ، وتكوين مصدر الاموال هو 75 فى المائة من قروض بنك التنمية الصينى ، ثم يأتى 25 فى المائة من حقوق الملكية من شركة كيه سى سى سى ( قطار الصين الاندونيسى فائق السرعة ) . وقعت 12 مايو 2017 فترة مدتها 40 عاما، فترة سماح مدتها 10 سنوات"، وقال في جلسة استماع مشتركة للجنة السادسة لمجلس النواب، الأربعاء، 1 سبتمبر.
وفي الوقت نفسه، قال ديديك، فترة التوافر حتى عام 2022. وكانت معدلات الاقراض 2 فى المائة للدولار الامريكى و 3.5 فى المائة لليوان .
وقال "لم يتم تمديد ذلك إلا في 7 مايو 2021 وفقا لرسالة الموافقة والتنازل CBD، التي كانت متاحة سابقا حتى 14 مايو 2021".
وقال ديديك انه فيما يتعلق بتمويل بناء المشتريات الهندسية او مرحلة التصميم فى التخطيط وشراء السلع والخدمات حتى تصل قيمة البناء الى 4.7 مليار دولار امريكى . يتم تضمين قيمة EPC في القيمة الإجمالية لمشروع الاستراتيجية الوطنية (PSN).
ومع ذلك، فإن ميزانية ديديك، التي تبلغ 64.9 تريليون روبية، جديدة في شكل نفقات رأسمالية أو نفقات رأسمالية.
"لا، لا يزال الوقت مبكرا. اذا هذه هي القيمة الأولية للرأس وكانت قيمة المشروع 6.07 مليار دولار امريكى فى وقت سابق ، ثم بلغت قيمة المشروع 4.7 مليار دولار امريكى . لذلك من 6.07 مليار دولار إلى 4.7 مليار دولار ، انها epc ".
Pt Kereta Cepat اندونيسيا الصين (KCIC) يتكون من اتحادين. أولا، PT بيلار سينجي بومن إندونيسيا (PSBI)، حيث انضم إليها عدد من الشركات الحكومية. ومن بينها شركة بى تى ويجايا كاريا ( بيرسيرو ) التى تمتلك 38 فى المائة من الاسهم ، ثم كاى 25 فى المائة ، وحزب العمال جاسا مارجا ( بيرسيرو ) تبك ، 12 فى المائة ، وحزب العمال الثامن 25 فى المائة .
"في كونسورتيوم PT BSBI لديها حصة 60 في المئة في KCJB. ثم ان ال 40 فى المائة التى يمتلكها كونسورتيوم صينى هى شركة بكين ياوان اتش ان اتش ال المحدودة " .
ثم الأسهم الأخرى 40 في المئة مملوكة من قبل كونسورتيوم صيني، وهي بكين ياوان HSR المحدودة التي تتكون من 5 شركات وهي CRIC مع حصة 5 في المئة، CREC بقدر 42.88 في المئة، Sinohydro 30 في المئة، CRCC 12 في المئة، وCRSC 10.12 في المئة.
وقال " ان هناك 7 اعضاء من الكونسورتيوم تم التعاقد معهم هنا لبناء شركة البترول الصينية ، و 30 فى المائة ، وينقسم هذا ال70 فى المائة الى اتحادات من الصين . وقد بلغ الوقت المتفق عليه وهو 36 شهرا من العمل بدءا من 9 يونيو/حزيران 2018 وحتى الآن الأسبوع الثاني من أغسطس/آب 77.9 في المائة".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)