قطار مطار يوجياكارتا الدولي يقطع وقت السفر إلى 40 دقيقة

قطار مطار يوجياكارتا الدولي (YIA)/فوتو عبر أنتارا

جاكرتا - قال المدير العام للسكك الحديدية بوزارة النقل ذو الفقارى ان قطار مطار يوجياكارتا الدولى سيخفض وقت السفر من والى المطار الى حوالى 40 دقيقة .

"في السابق، كان وقت السفر في مطار يوجياكارتا سيتي-YIA يصل إلى حوالي 90 دقيقة باستخدام مركبة برية. وفي وقت لاحق، إذا كان قطار مطار يا يعمل بالفعل، فإن وقت السفر لا يتجاوز 40 دقيقة".

وقال ذو الفقاري إن الخط هو خط قطار المطار السادس الذي بناه DJKA Kemenhub لتسهيل وتسريع الوصول إلى المطار.

في السابق كان هناك 5 خطوط القطار التي تم تشغيلها، وهي قطار مطار كوالانامو، جاكرتا سوكارنو-هاتا مطار القطار، مينانجكاباو مطار القطار الدولي، جنوب سومطرة LRT، وادي سويمارنو سولو قطار المطار.

بالإضافة إلى احتياجات مستخدمي المطار، يمكن استخدام القطار الذي يمر عبر خط محطة مطار يا، وفقا لزولفيكري، من قبل الأشخاص الذين يرغبون في الذهاب إلى يوجياكارتا من محطة واتس.

وقال " لان القطار يتوقف هنا ايضا حتى يكون اكثر انتشارا بالنسبة للجمهور لاستخدام هذا القطار " .

وأوضح ذو الفقاري، بالنسبة لقطار مطار يا، أن هناك ثلاث مراحل على الأقل سيتم تنفيذها بعد الانتهاء من عملية اختبار خط القطار هذا.

سيتم تنفيذ مرحلة التكليف الأولى ، في 18 أغسطس ، في أنشطة persilan (SO) بحيث يتم دمج جميع البنية التحتية وتشغيلها تقنيا.

"بعد ذلك غدا، قطار المطار قادر تقنيا على الركض. وعلاوة على ذلك، تتم تجربة التكليف هذه من خلال تشغيل القطارات بدون ركاب عموميين".

يتم تنفيذ كل من مراحل التجربة وتشغيلها من قبل PLB KRDE مع الركاب محدودة أو دعوات. وقد تم تعديل جدول تشغيل القطارات في هذه المرحلة وفقا لجدول الرحلات في مطار يوجياكارتا الدولي.

والغرض من هذه المرحلة هو التنشئة الاجتماعية والتعليم للجمهور، فيما يتعلق بأنماط التشغيل، مثل ساعات المغادرة ومحطات التوقف وأنظمة إصدار التذاكر وغيرها من الخدمات والاستعدادات النهائية لوقت التشغيل التجاري لقطار مطار YIA.

آخرها هو التشغيلية التجارية / خدمة المرحلة، وهي أن هذا القطار المطار تعمل لخدمة المجتمع مع المدفوعة. ومن المقرر في المرحلة الأولية أن تكون هناك 30 رحلة بالقطار يوميا مع وقت سفر قدره 40 دقيقة.

سوف PT KAI كمشغل القطار إعداد 4 trainsets مع أنظمة للتشغيل والصيانة والنسخ الاحتياطي.

وفي الوقت نفسه، أعرب مراقب السياسة العامة أغوس بامباجيو عن تقديره لبناء خط السكك الحديدية من قبل دكا كيمينهوب.

"إذا انتهى الطريق، لدي الحمد لله. يمكن للناس أن يكونوا أسرع وأرخص في مطار YIA".

وأشار أغوس إلى أنه من الأفضل أن يتم دمج جدول قطارات المطار مع جداول الرحلات الحالية بحيث يكون التكامل بين الوسائط أكثر وضوحا.

وفي الوقت نفسه، دعا رئيس جمعية النقل الإندونيسية آغوس توفيق موليونو الحكومة المحلية إلى الاستفادة من الوصول إلى قطار المطار هذا.

"الحمد لله أخيرا هناك، وأنا أقدر ذلك مرة واحدة، وهذا هو هدية خاصة من إخواننا في يوجياكارتا. دع الجمهور والحكومة المحلية تكون قادرة على الاستفادة من هذا الشحن السكك الحديدية غير عادية. إن دور الحكومة المحلية يحدد الاستفادة المثلى من البنية التحتية للنقل التي تكاد تكون جاهزة للعمل".