Airlangga سيبلغ الرئيس برابوو عن مخطط أسعار خاصة لوقود الصيد

وزير الاقتصاد أيرلانغا هارتارتو (بين)

جاكرتا - لا تزال الحكومة تبلور خططا لتقديم أسعار خاصة لوقود النفط للمصايد والمتعاملين في صناعة الأسماك ، وخاصة بالنسبة للسفينة التي يصل حجمها إلى 30 طنا إجماليا (GT) إلى 200 GT.

وقال وزير التنسيق الاقتصادي أيرلنجا هارتارتو إن السياسة ستبلغ أولاً إلى الرئيس برابوو سوبياتو قبل اتخاذ قرار.

"نعم ، سأبلغ الرئيس أولاً. أسعار خاصة ، نعم أسعار خاصة" ، قال لوسائل الإعلام ، الاثنين ، 13 يوليو ، قبل مغادرة منزل الرئيس برابوو في هامبالانغ ، مقاطعة بوغور.

وأوضح أيرلانغجا أنه طوال الوقت ، استمتع صائدو الأسماك الذين يعملون على سفن تقل عن 30 GT بالوقود المدعوم بسعر حوالي 6.800 روبية إندونيسية للتر الواحد.

وتستهدف الخطة التي تقوم الحكومة بإعدادها صائدي الأسماك الذين يملكون سفنا بحجم 30 GT إلى 200 GT لا يزالون يستخدمون الوقود غير المدرج في الميزانية.

وقال: "لقد حصل الصيادون على سعر دعم قدره 6.800 روبية إندونيسية / لتر ، لكن سفنهم كانت أقل من 30 GT. (أسعار الوقود) هذه (للصيادين) من 30 GT إلى 200 GT".

وأضاف أن الحوار بشأن تقديم أسعار خاصة هو استجابة للحكومة لارتفاع تقلب أسعار النفط العالمية التي تؤثر على زيادة تكاليف التشغيل في قطاع صيد الأسماك.

وقال: "في كل وقت (بسبب أسعار النفط) لأن الأسعار (النفطية) متقلبة للغاية".

وفي الوقت نفسه ، قال نائب وزير الطاقة والموارد المعدنية (ESDM) يوليوت تانغون إن الحكومة أيضا تقوم بحساب احتياجات الوقود لقطاع صيد الأسماك وتوافر الإمدادات حتى نهاية عام 2026.

ووفقا له ، يقدر احتياج الصيادين من الوقود إلى حوالي 400 ألف كيلولتر. "لذلك ، نحن نحسب مرة أخرى كمية الوقود اللازمة للصيادين وكيفية توافر الوقود حتى نهاية العام. لذلك ، بالنسبة للصيادين ، نحتاج إلى حوالي 400 ألف كيلولتر أخرى" ، قال.

وأكد أن سعر السعر الخاص لا يزال قيد المناقشة وأن الحكومة تنظر أيضا في الاختلافات في المخطط بين السفن التي تقل عن 30 غيغاواط والتي حصلت على الوقود المدعوم والسفن التي تزيد عن 30 غيغاواط والتي لا تزال تستخدم وقودا غير مدعوم.

"لم يتم اتخاذ قرار بشأن السعر (خاص) ، لذلك ، هناك اثنان في المقام الأول ، هناك إعانات تقل عن 30 GT وأيضا هناك إعانات غير إعانات تزيد عن 30 GT. لذلك ، لا يزال هذا قيد المناقشة مع الوزير".