جاكرتا - سجلت PT Vale Indonesia Tbk (PT Vale) أول مبيعات من خام النيكل من مشروع نمو إندونيسيا (IGP) بومالا.
ويشكل هذا الإنجاز مرحلة مهمة في انتقال المشروع من مرحلة البناء إلى مرحلة التشغيل التي تدر الدخل (مرحلة توليد الدخل)، وفي الوقت نفسه تعزز وضع إندونيسيا في سلسلة التوريد العالمية للمعادن الحيوية.
وقال مدير ومدير مشروع PT Vale Indonesia Tbk، محمد عسريل، إن البيع الأولي هو خطوة استراتيجية في عملية تقليل مخاطر المشروع، والتحقق من جاهزية نظام الإنتاج، وتعزيز الأساسيات للنمو الطويل الأجل للشركة.
"النيكل مكون أساسي في بطاريات الليثيوم أيون ، خاصة للكاتودات ذات النيكل العالي المستخدمة في المركبات الكهربائية (EV) وأنظمة تخزين الطاقة. مع تسريع التخضير العالمي والانتقال إلى الطاقة ، من المتوقع أن يواصل الطلب على النيكل في الازدياد في العقود المقبلة" ، قال في بيان صحفي ، الاثنين ، 2 مارس.
وأضاف أن IGP Pomalaa، بقيمة استثمارية متكاملة تبلغ حوالي 74.44 تريليون روبية إندونيسية أو ما يقرب من 4.43 مليار دولار أمريكي، هي أحد المشاريع الاستراتيجية التي تعزز أساس الصناعة النيكل الوطنية وتحسن من قدرة إندونيسيا على المنافسة في السوق العالمية.
وقال إن البيع الأولي كان ممكنا من خلال تنشيط منطقة الأوريستيل في بيت بي بي 5 وبيت بي بي 1 ، والتي تم تصميمها لتحسين تدفق المواد والحفاظ على استقرار الإنتاج.
وتبلغ سعة الحظائر 4 ملايين طن متري رطب من خام الليمونيت، مما يوفر مرونة كبيرة في المخزون ويضمن استدامة الإمداد إلى مرافق المعالجة في بومالا.
"افتتاح منطقة الأوري في بيت PB5 و PB1 هو خطوة استراتيجية للحفاظ على إيقاع الإنتاج وضمان أن توزيع المواد يتم بشكل مثالي. مع دعم البنية التحتية الذي نواصل تسريعها ، نضمن أن تحقيق هدف IGP Pomalaa لا يزال متسقا مع مبادئ التميز التشغيلي والممارسات التعدينية المستدامة".
في مارس 2026 ، تهدف IGP Pomalaa إلى إنتاج 300,000 طن من الليمونيت شهريا ، أو حوالي 9,677 طن يوميا. يتم تنفيذ استراتيجية الارتفاع هذه بشكل منظم لضمان استدامة التشغيل وتحسين قدرة الإنتاج.
مع سعة تخزين 4 Mwmt والهدف الشهري للإنتاج ، يحتوي المشروع على مخزون احتياطي كاف للحفاظ على اتساق الإمدادات مع تقليل مخاطر الانقطاع التشغيلي.
التقدم في البنية التحتية والكفاءة الرأسمالية - يعد تسريع تطوير البنية التحتية أولوية للحفاظ على الكفاءة والانضباط الرأسمالي. حتى يناير 2026، بلغ التقدم في البناء الإجمالي لـ IGP Pomalaa 65.76 في المائة، مما يدل على تنفيذ المشروع على المسار الصحيح.
وفي الوقت نفسه، وصل بناء طريق الحفر الرئيسي (MHR) إلى المخزون إلى 40 في المائة. هذا الخط هو العمود الفقري لتوزيع المواد من منطقة المناجم إلى مرافق المعالجة والموانئ، والتي ستزيد في النهاية من إنتاجية الحفر وتقلل من احتمال وجود اختناقات لوجستية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
