أنشرها:

جاكرتا - ستستأنف أعمال بناء محور وسط شرق (PTT) أو طريق بونcak II في عام 2026 لتعزيز الاتصال الإقليمي وتقليل ازدحام منطقة بونcak السياحية.

وقال أمين منطقة بوغور Ajat Rochmat Jatnika إن استمرار التطوير هو جزء من استمرار المشاريع الاستراتيجية التي تم إعطاؤها أولوية من قبل حكومة بوغور ريجنسي منذ البداية.

"تلتزم حكومة بوغور باستمرار في جعل طريق بونكاك الثاني أو PTT مشروعًا ذا أولوية واستراتيجية. في عام 2026 ، يستمر البناء بدعم من حكومة جاوة الغربية ، "قال أجات نقلا عن أنطارا.

يقع طريق Puncak II في مقاطعتي بوغور وسيانجور ، جاوة الغربية ، والذي يربط منطقة سنتول بقصر سيباناس ويتم دمجها مع قطعة ترانسيوجي في منطقة كاريو.

ووفقا لأجات، تم تصميم هذا الجزء من الطريق لزيادة شبكة الطرق الإقليمية التي تربط مقاطعة بوغور ومقاطعة سيانجور ومقاطعة بيكاسي ومقاطعة كراوانغ، وكذلك لتسهيل الوصول عبر غرب جاوة وجاكرتا وباتن.

بالإضافة إلى تقليل الازدحام في منطقة بونكاك ، تم توجيه بناء PTT أيضًا لفتح عزلة منطقة بوغور الشرقية. تشير بيانات التخطيط إلى أن متوسط مؤشر التنمية البشرية (IPM) في مقاطعة PTT يقع تحت متوسط بوغور ريجنسي ، مع مقاطعة سوكامكومور التي سجلت أدنى IPM بمعدل 65.94.

وتلاحظ وثيقة التخطيط أن بناء طريق PTT / Puncak II يحتمل أن يزيد من كفاءة المسافات البعيدة بنسبة تصل إلى 16 في المائة، مع هدف تخفيض مستوى ازدحام منطقة Puncak بنسبة 50 في المائة.

يبلغ إجمالي طول الطريق السريع PTT / Puncak II 56.25 كيلومترا مقسم إلى مرحلتين أوليين من التطوير ، وهما Sentul - Sukahraja - Istana Cipanas على طول 39 كيلومترا و Sukahraja - Bantarkuning (Cariu) على طول 17.25 كيلومترا.

وتبلغ تقديرات احتياجات الميزانية الإنمائية على أساس حسابات عام 2021 أكثر من 4.7 تريليون روبية إندونيسية، مع تقسيم شريحة STA 0+000–STA 16+450 بقيمة 1.6 تريليون روبية إندونيسية، وSTA 16+450–STA 32+000 بقيمة 1.2 تريليون روبية إندونيسية، وSTA 32+000–STA 56+250 بقيمة 1.9 تريليون روبية إندونيسية.

وقال أجات إن القيود المفروضة على القدرة المالية الإقليمية تجعل تطوير Puncak II يتطلب دعما ماليا من حكومة المقاطعة والحكومة المركزية ومشاركة القطاع الخاص.

في التخطيط ، تم تطوير المرحلة الأولى من سنتول إلى سيمبانغ سيباداك من خلال مشاركة خاصة مع تحرير الأراضي من قبل حكومة بوغور المحلية ، بينما تم إعداد المرحلة الثانية من سوكاهارجا إلى سوكامكمر من خلال شراء الأراضي الإقليمية والبناء المادي من قبل الحكومة الإقليمية.

تم أيضا تحديد طريق PTT / Puncak II كمنطقة استراتيجية في المقاطعة من وجهة نظر أهمية النمو الاقتصادي كما هو منصوص عليه في قانون مقاطعة بوغور رقم 1 لعام 2024 بشأن RTRW.

من حيث التصاريح ، قال أجات إن وزارة البيئة والحراجة قد أصدرت موافقة على استخدام مساحة من الغابات لبناء طريق PTT / Puncak II بمساحة 51.27 هكتار.

وفي الوقت نفسه ، تم تنفيذ عدد من الأعمال الأولية ، بما في ذلك بناء Tugu Pancakarsa كنقاط الصفر ، وأنشطة TMMD TNI في العديد من القطاعات ، وبناء الوصول من قبل القطاع الخاص ، فضلا عن تسطيح الطرق في أجزاء من Sentul-Cibadak.

"من خلال استمرار التطوير في عام 2026 ، من المتوقع أن يصبح طريق Puncak II حلاً طويل الأجل لازدحام Puncak مع تشجيع نمو منطقة شرق بوغور" ، قال Ajat.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)