جاكرتا - أكدت الحكومة أن الرئيس يولي اهتماما كبيرا بتعزيز النقل بالسكك الحديدية الوطنية باعتبارها العمود الفقري للنقل العام، بما في ذلك تطوير المحطات باعتبارها عقدة رئيسية للتنقل في وسط المدينة. ويعكس هذا الاهتمام البيان الذي أدلى به سكرتير مجلس الوزراء لشركة PT Kereta Api Indonesia (Persero) لمواصلة تطوير وتنظيم محطة غامبير لجعلها أكثر انسجاما مع ديناميات التنقل الحضري في جاكرتا.
جاكرتا - قال سكرتير الحكومة تيدي إندرا ويجاييا إن تعزيز السكك الحديدية الوطنية هو أحد محاور الرئيس في ضمان وسائل النقل العام الآمنة والمريحة والمتوفرة للجمهور، خاصة خلال فترة النقل الوطني لعيد الميلاد والعام الجديد (ناترورو) التي تنطوي على عشرات الملايين من الحركات الوطنية.
"إذا كان من الممكن أن أخبرك ، نعم ، كنت في السابق طفلا في محطة غامبير. ثم حتى الآن ، نعم ، هذا هو ، لم يتغير. لذلك ، بينما كان السيد المدير التنفيذي ، السيد الرئيس يولي اهتماما كبيرا في النقل بالسكك الحديدية ، يرجى تجديده ، إصلاحه ، تجميله ، تجميله ، تجميله ، تجميله ، "قال تيدي ، نقلا عن عنترة ، الأربعاء ، 24 ديسمبر.
ووفقا له ، فإن الزخم السياسي والاهتمام الذي يبديه الرئيس بالسكك الحديدية الوطنية في الوقت الحالي يمثل فرصة استراتيجية لإدخال تطوير محطة غامبير إلى مرحلة أكثر تقدما ، ليس فقط كمحطة مغادرة ، ولكن أيضا كمساحة عامة حضرية تمثل.
"في الوقت الحالي ، السيد المدير التنفيذي ، الرئيس يولي اهتماما كبيرا للسكك الحديدية الوطنية ، أقترح أن تستمر محطة غامبير في التطوير والتحسين. يجب إجراء إعادة تنظيم المنطقة ، وتحديث المرافق ، وتعزيز مظهر الراحة حتى تكون تجربة الناس عند استخدام القطار أفضل وتتوافق مع دور غامبير كمركز تنقل رئيسي وطني".
وتمشيا مع هذه التوجيهات ، قال مدير PT Kereta Api Indonesia (Persero) Bobby Rasyidin إن KAI أعد تطوير محطة غامبيري تدريجيا كمنطقة إنماء موجهة للنقل (TOD) ومحور رئيسي للتنقل في وسط جاكرتا.
وقال بوبي: "تم توجيه تطوير محطة غامبير لتحسين استخدام الأراضي من خلال تنظيم المناطق التجارية والمناطق العامة متعددة الوظائف، ودمج محطة محطة مع مراكز النشاط في منطقة ميدان ميريديكا، وتوفير وظائف تجارية متنوعة ومقسمة".
من حيث الاتصال ، سيتم تعزيز محطة غامبير كمركز للنقل المتكامل الذي يربط بين قطارات المسافات الطويلة ، وخطوط الركاب ، وقطار جاكرتا المترو ، وخدمات الحافلات بشكل سلس. وتشمل ترتيبات المنطقة أيضا تكامل المحطة مع المساحات العامة والحدائق العامة في منطقة ميدان ميريديكا ، بما في ذلك منطقة النصب الوطنية.
تم تصميم تنظيم المساحات الخارجية للمبنى في المنطقة من خلال تقديم عناصر نباتية في المساحات بين المباني حتى سطح السفينة لخلق بيئة أكثر ظلاما وإنسانية وراحة في وسط وسط المدينة.
خلال فترة النقل الوطني لعام 2025 وعيد الميلاد لعام 2026 (Nataru) التي تمتد من 18 ديسمبر 2025 إلى 4 يناير 2026 ، سجلت محطة غامبير حجم خدمة مرتفع. حتى الثلاثاء ، 23 ديسمبر 2025 الساعة 16:00 WIB ، سجلت محطة غامبير خدمة 156.002 عميل للقطارات البعيدة للرحيل و 147.071 عميل للوصول. هذا الرقم لا يزال يحتمل أن يزداد مع بيع التذاكر المستمر.
تؤكد البيانات الدور الاستراتيجي لمحطة غامبير كمركز للتنقل الوطني وفي الوقت نفسه تعزز الحاجة الملحة لتطوير المنطقة المحيطة بالمحطة وفقا لتوجيهات الحكومة.
وأضاف "ستنفذ KAI هذه التوجيهات الحكومية تدريجيا مع التركيز على تعزيز وظيفة محطة غامبير كمركز رئيسي للنقل المتكامل مع نظام التنقل والمساحة الحضرية في جاكرتا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)