جاكرتا - تخطط الحكومة لتغيير حالة مطار العاصمة الوطنية (IKN) أو مطار في IKN ، شرق كاليمانتان ، للرحلات الجوية التجارية.
ويعتقد أن تغيير الوضع يمثل فرصة للخطوط الجوية لفتح رحلات جوية إلى IKN على نطاق أوسع.
ومع ذلك، فإن تشغيل المطار في IKN يعتمد على تنقيح المرسوم الرئاسي (Perpres).
إذن، إلى أي مدى وصلت عملية المرسوم الرئاسي؟
وقال دانيس سوماديلاغا، الموظف الخاص لرئيس هيئة العاصمة الوطنية لاندوسا، المسؤول عن إدارة وتخطيط البناء، إن المرسوم التنفيذي لا يزال قيد الإعداد.
"هذه عملية أخرى ، انتظر Perpres في Paraf" ، قال Danis عندما التقى بالصحفيين في مكتب الوكالة الإحصائية المركزية (BPS) ، جاكرتا ، الثلاثاء ، 16 ديسمبر.
وعندما سُئل بشكل أكبر عما إذا كان يمكن أن يتغير وضع مطار IKN إلى تجاري اعتبارا من العام المقبل، قال إن حزبه لا يزال ينتظر صدور المرسوم الرئاسي.
في السابق ، كان مطار نوسانتارا الدولي الدولي في IKN في الوقت الحالي في مرحلة معالجة تغيير الوضع من مطار خاص إلى مطار عام يمكنه تسهيل الرحلات الجوية التجارية.
وقال الموظف المكلف (Plt) لرئيس مطار إمام العلوان الدولي إن عملية تغيير الوضع أجريت بعد أن بدأ المطار رسميا عمله كمطار خاص.
منذ صدور شهادة المطار (SBU) من المديرية العامة للنقل الجوي التابعة لوزارة النقل (Kemenhub) في 12 يونيو 2025.
"تعد هذه التغييرات في الوضع مهمة للغاية حتى تتمكن المطار من خدمة الرحلات الجوية التجارية. في الوقت الحالي ، ما زلنا نؤدي وظائفنا كمطار خاص" ، قال إمام في بيان مكتوب ، الثلاثاء ، 9 ديسمبر.
وقد تم الانتهاء من جميع المرافق الجوية التي تشمل المدرج وطريق التاكسي والمدرج والهليكوبتر.
على البر، تم الانتهاء من المرحلة الأولى وتم تجهيزها بمطار VVIP و VIP، وبرج مراقبة الحركة الجوية، ومرافق الطوارئ، والمباني المكتبية، والمباني الدينية وغيرها من البنية التحتية الداعمة.
وفي الوقت الحالي، تجري أعمال متابعة تتمثل في تنظيم المناظر الطبيعية وبناء الطرق المحيطة التي يهدف إلى الانتهاء منها بحلول نهاية ديسمبر 2025.
وفي المرحلة التالية، سيتم بناء مرافق الهجرة والطوارئ الجمركية لدعم أنشطة الطيران الدولية.
على الصعيد الدولي، تم تسجيل مطار نوسانتارا لدى المنظمة الدولية للطيران المدني برمز WALK.
وفي إطار وضعها كمحطة طيران خاصة، يسمح للمطار بخدمة الطائرات الوطنية والطائرات الحكومية وكذلك الرحلات الجوية المستأجرة والرحلات الجوية الخاصة.
لا يمكن تقديم خدمات الطائرات التجارية لأن استخدامها لا يزال يشير إلى الأحكام السارية على المطارات الخاصة.
لا يمكن تقديم خدمات الطائرات التجارية لأن استخدامها لا يزال يشير إلى الأحكام السارية على المطارات الخاصة.
منذ بدء التشغيل في 12 يونيو 2025، هبطت وارتطمت العديد من الرحلات الجوية من المطار.
ومن بينها طائرات بوينغ 737-400 التابعة لسلاح الجو التايلاندي، وطائرات الهليكوبتر التابعة لسلاح الجو التايلاندي، وطائرات بيشكرايت من مكتب المعايرة، والطائرات الخاصة من طراز Bombardier Challenger CL 604 التي تديرها PT Karisma Bahana Aviasi.
وتقوم الحكومة حاليا بمعالجة تعديل اللوائح لكي تتمكن المطار في وقت لاحق من فتح خدمات تجارية.
وتعد تغيير الوضع إلى مطار عام أحد الجوانب الرئيسية في العملية.
تم بناء مطار نوسانتارا الدولي من خلال سياسة محددة في المرسوم الرئاسي رقم 31 لعام 2023. تم تصميم هذا المطار لدعم الاتصال والأنشطة الحكومية في IKN. تم إعداد المرافق لتكون قادرة على خدمة أكبر الطائرات ذات الجسم العريض المستخدمة في الرحلات الدولية ، بما في ذلك بوينغ 777-300 وإيرباص A380.
تم بناء مطار نوسانتارا الدولي من خلال سياسة محددة في المرسوم الرئاسي رقم 31 لعام 2023.
تم تصميم المطار لدعم الاتصال والأنشطة الحكومية في IKN.
تم إعداد المرافق لتكون قادرة على خدمة أكبر الطائرات ذات الجناح الواسع المستخدمة في الرحلات الدولية، بما في ذلك بوينغ 777-300 وإيرباص A380.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #حج 2022 #public school #bgn #konflik timur tengahجمع
