جاكرتا - يستهدف وزير الأشغال العامة (PU) دودي هانغودو العمل على طريق جايابورا - وامينا عبر بابوا الذي سيتم الانتهاء منه في النصف الثاني من عام 2026.
ومن المتوقع أن يكون المشروع الاستراتيجي الوطني الطريق الرابط الرئيسي بين المناطق مع فتح الوصول الاقتصادي والخدمات اللوجستية في المناطق الجبلية في بابوا.
ووفقا لدودي، دخل المشروع حاليا مرحلة المتابعة بعد توقيع خطة التعاون بين الحكومة والكيانات التجارية (PPP) أو الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP).
وقال إن عملية المناقصة قد اكتملت، وبدأ تنفيذ البناء في العمل في عدة شرائح.
ومع ذلك، اعترف بأن الانتهاء من المشروع يواجه عددا من التحديات على أرض الواقع.
"لا تزال قضايا الأراضي غير واضحة بنسبة 100 في المائة (واضحة) ، وفي بعض الأحيان لا تزال هناك اضطرابات أمنية طفيفة هنا وهناك. هذا ما يجعل من السلاسة (السلاسة) للغاية لبناء طريق جايابورا - وامينا عبر بابوا".
وفيما يتعلق بالتحديات الأمنية، قال دودي إن حزبه تلقى الدعم الكامل من الأمن المحلي، بما في ذلك القوات المسلحة الإندونيسية وبريموب بولي.
ويحاول حزبه أيضا فتح مجال للحوار مع الرؤساء التقليديين لحل قضية الأراضي.
وقال إن بناء طريق ترانس بابوا هو أحد أولويات الحكومة لأن البنية التحتية مهمة لدعم تطوير أربع مناطق حكم ذاتي جديدة (DOB) في بابوا ، وهي مقاطعات بابوا الجنوبية وبابوا الوسطى وبابوا الجبلية وجنوب غرب بابوا.
"نريد التركيز على (بناء طريق ترانس بابوا) لأن إحدى النقاط الرئيسية التي نعمل عليها في تطوير البنية التحتية في DOB (بابوا) يجب أن يخترق الطريق أولا. إذا كان بدون طريقة ، فسيكون الأمر مزعجا أيضا (لبناء وتطوير المنطقة الجديدة)".
طريق ترانس بابوا هو جزء من طريق وطني يربط كل مقاطعة في بابوا ، من مدينة سورونغ في جنوب غرب بابوا إلى ميراوكي في بابوا الجنوبية ، بطول إجمالي يبلغ 4330 كيلومترا (كم).
في السابق ، كشفت المديرية العامة لتمويل البنية التحتية (DJPI) التابعة لوزارة الطاقة في أغسطس الماضي ، تم فتح 3000 كم من طريق ترانس بابوا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)