جاكرتا - تعد التكاليف اللوجستية المرتفعة في إندونيسيا واحدة من العقبات الرئيسية أمام إنتاجية التصدير الوطنية ، وشددت رابطة أصحاب العمل الإندونيسية (Apindo) والرابطة الإندونيسية للمراكز اللوجستية المستقلة (PPLBI) على أهمية استخدام مركز اللوجستية المستقلة (PLB) كجزء من الجهود المبذولة لخفض تكاليف التوزيع ودعم السيطرة على التضخم.
تم الكشف عن ذلك في منتدى مناقشة بعنوان سلسلة التوريد المستقبلية الجاهزة: التفوق على التسهيلات المتعهدة للنمو العالمي في إندونيسيا كمحاولة لتشجيع هدف الحكومة المتمثل في خفض التكاليف اللوجستية الوطنية ، الخميس 28 أغسطس.
هذا النشاط هو شكل ملموس من أشكال الدعم من عالم الأعمال للحكومة الإندونيسية التي تؤكد التزامها بخفض التكاليف اللوجستية الوطنية.
وللعلم، يتم الإبلاغ حاليا عن تكاليف الخدمات اللوجستية في إندونيسيا بنحو 14.2 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي.
ومع ذلك ، عند إدراج عنصر تكلفة الخدمات اللوجستية للتصدير ، لا يزال التكلفة الإجمالية عند مستوى 23.08 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي ، وهو رقم لا يزال أعلى بكثير من المعايير المثالية للبلدان المتقدمة التي تتراوح بين 8 في المائة و 10 في المائة ، حتى عند مقارنتها بين بلدان جنوب شرق آسيا ، فإن موقف إندونيسيا لا يزال غير تنافسي.
وكشف رئيس مجلس إدارة أبيندو شينتا دبليو كامداني أن التكاليف اللوجستية العالية كانت ناجمة عن عدد من العوامل الهيكلية، بدءا من الاعتماد المفرط على الموانئ الكبيرة، وضعف الاتصال بين المناطق، وإدارة سلاسل التوريد غير الفعالة، وعدم وجود مرافق تخزين حديثة، إلى تعقيد البيروقراطية في الصادرات والاستيراد.
"هذا الشرط لا يقمع الجهات الفاعلة التجارية فحسب ، بل يثقل كاهل أسعار السلع ويقلل من القدرة التنافسية للمنتجات الإندونيسية في السوق العالمية" ، قال في بيان ، الخميس 28 أغسطس.
وبالإضافة إلى ذلك، سلط الضوء أيضا على أهمية استخدام المرافق مثل مركز اللوجستيات المستعبدة والمناطق المستعبدة كأحد الحلول الاستراتيجية في تشجيع الكفاءة، وقد ثبت أن لها تأثيرا حقيقيا على الصناعة الوطنية.
ووفقا له ، لم يعد PLB الآن مجرد مرفق تخزين ، ولكنه جزء لا يتجزأ من الاستراتيجية الوطنية لتحسين الخدمات اللوجستية.
وأوضح أن "PLB و Bonded Area موجودان كمتغيرات لعبة ، ليس فقط مستودعا للتخزين ، ولكن أدوات استراتيجية قادرة على تقليل التكاليف اللوجستية ، وتحسين التدفق النقدي ، وتعزيز الامتثال الكامل ، وتقديم المرونة في سلسلة التوريد العالمية ، وتوفير تسهيلات جمركية وضريبية خاصة وتشجيع أنشطة التصنيع الموجهة نحو التصدير في زيادة القدرة التنافسية للصناعة الوطنية".
وتماشيا مع ذلك، كشف رئيس PPLBI أوتامي براسيتياواتي أن PLB قد أثبتت قدرتها على الحد من المخاطر وزيادة اليقين التجاري والكفاءة التشغيلية في مختلف القطاعات الصناعية، بما في ذلك النفط والغاز والسيارات.
"بالنسبة لعمليات النفط والغاز ، فإن الوقت هو كل شيء. PLB يوفر اليقين ويقلل من خطر التأخير الذي يمكن أن يكون له تأثير يصل إلى ملايين الدولارات".
وتابع أنه من قطاع تجميع السيارات ، تم إثبات فوائد PLB أيضا من خلال وضع المكونات المستوردة في PLB ، ولدى الشركة المرونة في إصدار المكونات وفقا لاحتياجات الإنتاج في الوقت المناسب.
ووفقا له ، فإن هذا يقلل من التكاليف مع توفير يقين أكبر في إدارة سلسلة التوريد.
وأضاف أن PLB هو جسر استراتيجي يدعم الكفاءة اللوجستية والامتثال وتكامل التجارة العالمية. ووفقا له ، مع تعزيز التعاون بين الحكومة والصناعة والمستثمرين المدعومين من أبيندو و PPLBI ، فإن PLB موجود ليس فقط لتلبية احتياجات الصناعة الحالية ، ولكن أيضا لإعداد إندونيسيا لتكون قادرة على لعب دور أكبر في النمو الاقتصادي العالمي.
وأضاف أن PLB هو جسر استراتيجي يدعم الكفاءة اللوجستية والامتثال ودمج التجارة العالمية.
ووفقا له ، مع استمرار تعزيز التعاون بين الحكومة والصناعة والمستثمرين بدعم من Apindo و PPLBI ، فإن PLB موجود ليس فقط لتلبية احتياجات الصناعة الحالية ، ولكن أيضا لإعداد إندونيسيا لتكون قادرة على لعب دور أكبر في النمو الاقتصادي العالمي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
