أنشرها:

جاكرتا - من المستهدف الانتهاء من بناء طريق ترانس بابوا ، الذي تم إطلاقه منذ عهد الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) ، خلال قيادة الرئيس برابوو سوبيانتو.

جاكرتا - قال رئيس مركز المعلومات (كابوسن) التابع للجيش الوطني الإندونيسي (TNI) كريستومي سيانتوري إن تحديات البناء عبر بابوا مستمرة منذ اثني عشر عاما. التحدي ، أي أن تكون مقيدا بمشاكل التضاريس لوجود الجماعة الإجرامية المسلحة (KKB) في منطقة بابوا.

"بابوا ليس (تخيل) مثل جاوة ، والوصول صعب أيضا. لنقل البضائع من مكان إلى آخر أمر صعب أيضا. الطريق ليس موجودا بعد ، يبدأ من الصفر. البناء (أيضا) من الصفر. لذلك إذا فكرنا ، حسنا ، كيف يستغرق الأمر وقتا طويلا ، في بعض الأحيان محاولة السفر إلى بابوا "، قال كريستومي للصحفيين بعد توقيع مذكرة تفاهم (MoU) مع TNI في مكتب وزارة PU ، جاكرتا ، الاثنين ، 21 يوليو.

لسوء الحظ ، كان كريستومي مترددا في الكشف عن مدى تقدم البناء عبر بابوا حتى الآن. وأكد فقط أن بناء ترانس بابوا المستهدف أن يكتمل خلال فترة قيادة برابوو سوبيانتو.

"نعم ، يجب أن يكون متفائلا (يمكن الانتهاء منه في عصر برابوو) ، والذي يسمى التخطيط إذا لم يكن متفائلا ، نعم ، لم ينته. يجب أن يكون هذا متفائلا أولا، ثم (فكرنا) في كيفية إكمال المهمة".

تم تسمية PT Hutama Karya (Persero) كفائز في مزاد لبناء طريق Trans Papua ، قسم Jayapura-Wamena ، قطاع Mamberamo-Elelim في مقاطعة جبال بابوا ، بقيمة 3.3 تريليون روبية إندونيسية من قبل وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR).

تم العمل على مشروع طريق ترانس بابوا مامبيرامو - إليليم من قبل كونسورتيوم من PT Hutama Karya (Persero) و PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI) من خلال مخطط التعاون بين الحكومة والكيانات التجارية (PPP).

وقال نائب الرئيس التنفيذي (EVP) سكرتير الشركة هوتاما كاريا أجديب الحكيم ، إن هذا المشروع تمت مراجعته سابقا منذ البحث في السوق لمشروع KPBU Trans Papua في 6 سبتمبر 2022 مع قيمة استثمارية أو نفقات رأسمالية (CAPEX) تصل إلى 3.3 تريليون روبية إندونيسية وخطة العائد التي سيتم استخدامها في شكل مدفوعات للتوافر.

"سيكون لهذا المشروع فترة امتياز مدتها 15 عاما تتكون من عامين من فترة البناء و 13 عاما من فترة الصيانة" ، قال Adjib كما نقل عن الموقع الرسمي ل Hutama Karya ، الاثنين 22 أبريل 2024.

وفي المشروع، سيعمل كونسورتيوم هوتاما كاريا بنسبة 55 في المائة و45 في المائة من HKI على تخطيط وتطوير التصاميم التقنية والمفاهيمية (التصميم)، والتطوير حتى الانتهاء من المشروع (الإنشاء).

بالإضافة إلى ذلك ، سيقوم الكونسورتيوم الذي تقوده هونج كونج أيضا بإعداد مصادر تمويل المشاريع (التمويل) ، وتشغيل المشاريع بعد الانتهاء من التشغيل (العملية) ، وأنشطة الصيانة والصيانة والإصلاح خلال فترة التشغيل (الصيانة) لاستعادة ملكية المشروع أو إدارته إلى الحكومة بعد 15 عاما (انتقال).

مشروع PPBU Trans Papua هو طريق النقل اللوجستي الرئيسي من Jayapura إلى Wamena بطول 50.14 كيلومترا. ويشمل نطاق العمل الذي سيتم تنفيذه معالجة الطرق والجسور وإصلاح المنحدرات والمنحدرات وبناء مرافق الوزن.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)