جاكرتا - قال وزير النقل (Menhub) دودي بورواغاندي إن السلامة والخدمات في المناطق الحدودية والخارجية والمتخلفة والحدودية (3TP) لا تزال أولوية لوزارة النقل.
"لا يزال الرائدون بحاجة إلى الدعم من الحكومة ، بالنظر إلى أن هذه المسارات غير كافية اقتصاديا" ، قال دودي في بيان رسمي ، الخميس 10 يوليو.
وقال دودي إن وزارة النقل أعدت حاليا برامج استراتيجية مختلفة لدعم إمكانية الوصول الوطنية وضمان خدمات نقل مهنية ومستدامة.
لذلك ، قال دودي إنه لاستيعاب الوفاء بمرافق أمن وسلامة النقل والخدمات الحكومية ، اقترحت وزارة النقل احتياجات ميزانية إضافية بقيمة 13.25 تريليون روبية إندونيسية.
وبهذه الطريقة، تغير السقف الإجمالي لعام 2026 إلى 37.66 تريليون روبية إندونيسية أو 77.02 في المائة من احتياجات السقف البالغة 48.88 تريليون روبية إندونيسية.
وقال: "ثم تنشيط الموانئ والمطارات التي مع مرور الوقت هناك انخفاض في القدرة الاستيعابية ، نريد أن تظل قادرة على استخدامها لذلك هناك حاجة إلى إصلاحات".
وشدد دودي أيضا على أهمية تحديث عمليات النقل حتى لا تتخلف إندونيسيا عن الركب ، حتى مع ميزانيات محدودة يجب إدارتها على الهدف.
"نأمل ألا نكون عفا عليهم الزمن لتحديث أو تحديث وسائل النقل لدينا دائما. هناك العديد من الأشياء التي نحتاج إلى القيام بها حتى مع ميزانية فعالة".
ووفقا لدودي، يجب تجديد الجوانب الحاسمة مثل أنظمة النقل لضمان السلامة والأمن لأنها تلتحد دورا رئيسيا في بناء قطاع نقل وطني مستدام.
"هناك أشياء حاسمة ، على سبيل المثال ، تتعلق بالملاحة. أشياء التحديث من أجل السلامة والأمن هي دائما أولويتنا "، قال دودي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)