أنشرها:

جاكرتا - ستقوم وزارة النقل (Kemenhub) بزيادة تعريفة سفر سيارات الأجرة على الدراجات النارية عبر الإنترنت (ojol) للعجلتين بنسبة 8 إلى 15 في المائة. وقد انتهت مناقشة هذه الزيادة في التعريفات الجمركية وسيتم الاستيلاء على اللوائح ذات الصلة في المستقبل القريب.

وقال المدير العام للنقل البري في وزارة النقل ، آن سوهانان ، إن الزيادة في التعريفات الجمركية كانت بمثابة متابعة لتطلبات السائق المعروف أيضا باسم سائق ojol في العمل الجماهيري الذي عقد في 20 مايو 2025.

"بالنسبة للمطالب المتعلقة بالتعريفات الجمركية ، أجرينا مراجعة وكان نهائيا لتغييرات التعريفات الجمركية ، وخاصة العجلتين" ، قال آن في اجتماع عمل مع اللجنة الخامسة لمجلس النواب ، الاثنين ، 30 يونيو.

علاوة على ذلك ، قال آن إنه بناء على المخطط ، ستستند الزيادة في تعريفة ojol إلى ثلاث مناطق ، وهي المنطقة 1 والمنطقة الثانية والمنطقة الثالثة.

"هناك بعض الزيادات ، هذه هي ما قمنا بإنشائه ، نراجعها ، وفقا للمنطقة المحددة مسبقا. متنوعة ، الزيادة هي 15 في المائة ، وهناك 8 في المائة ، اعتمادا على المنطقة التي نحددها. هناك ثلاث مناطق، المنطقة الأولى، المنطقة الثانية، المنطقة الثالثة".

وأوضح آن أنه لم يتم حاليا سن القواعد الجديدة المتعلقة بزيادة التعريفة الجمركية لأن وزارة النقل لا يزال يتعين عليها نقلها إلى مقدم الطلب. وضمن استمرار مقدمي الطلبات في الموافقة على هذه السياسة الجديدة.

وقال: "وهذه عملية ما زلنا نواصلها، غدا (1 يوليو 2025) سنتصل، ولكن من حيث المبدأ تمت الموافقة على هذه الزيادة في التعريفة من قبل المطلب، ولكن للتأكد من أننا سنتصل بالمطلب فيما يتعلق بهذه الزيادة في التعريفة".

لمعلوماتك ، لا تزال تعريفة ojol حاليا تشير إلى مرسوم وزير النقل رقم KP 1001 لعام 2022 بشأن التعديلات على مرسوم وزير النقل رقم KP 667 لعام 2022 بشأن المبادئ التوجيهية لحساب تكاليف خدمات استخدام الدراجات النارية المستخدمة لصالح المجتمع والتي يتم تنفيذها مع التطبيق.

في هذه اللائحة ، تقرر أن شركات التطبيقات تطبق رسوما غير مباشرة في شكل رسوم إيجار لاستخدام التطبيق بحد أقصى 15 في المائة و / أو يمكن لشركات التطبيقات

تنفيذ تكاليف الدعم في شكل سنوات من دعم رعاية الشريك السائق بحد أقصى 5 في المائة في شكل تأمين سلامة إضافي. توفير مرافق خدمة شركاء السائقين؛ دعم مركز المعلومات؛ المساعدة في التكاليف التشغيلية؛ و / أو غيرها من المساعدات.

وفي الوقت نفسه ، فإنه يشير إلى قرار وزير النقل رقم KP 667 لعام 2022 بشأن التفاصيل التالية لتعريفات ojol:

المنطقة الأولى (سومطرة، جاوة خارج جابوديتابيك، بالي):

معدل الحد الأدنى: 2000 روبية إندونيسية لكل كم

معدل الحد الأعلى: 2500 روبية إندونيسية لكل كم

الحد الأدنى لتكلفة الخدمة: Rp8,000 إلى Rp10,000 لأول أربع كم.

المنطقة الثانية (جابوديتابيك):

معدل الحد الأدنى: 2,650 روبية إندونيسية لكل كم

معدل الحد الأعلى: 2,750 روبية إندونيسية لكل كم

الحد الأدنى لتكلفة الخدمة: 10,500 روبية إلى 13,000 روبية لأول أربع كيلومترات.

المنطقة الثالثة (كاليمانتان، سولاويسي، نوسا تينغارا، مالوكو، بابوا):

معدل الحد الأدنى: 2,300 روبية إندونيسية لكل كم

معدل الحد الأعلى: 2,750 روبية إندونيسية لكل كم

الحد الأدنى لتكلفة الخدمة: Rp9,200 إلى Rp11,000 لأول أربعة كم.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)