أنشرها:

اعترفت AHY بأنها تدرس استمرار مشروع السكك الحديدية عالية السرعة. لأنه، كما قال، يتطلب المشروع موارد ضخمة من حيث التمويل والعمال.

"فيما يتعلق بالقطار فائق السرعة ، هذا أيضا الكثير من الأسئلة ، لكنني أعتقد أننا سنواصل مراجعة هذا الأمر وسأتعلم بمزيد من التفصيل" ، قال في مكتب وزارة النقل ، جاكرتا ، الأربعاء ، 30 أكتوبر.

"لكن على الأقل أرى أن هذا مهم ، إنه شيء سيكون تغييرا في اللعبة إذا كان من الممكن تحقيقه. وهذا يتطلب الكثير من الموارد. وكذلك الدعم من مختلف الأطراف".

قدرت AHY أن مسار هذا المشروع كان له تأثير واسع النطاق على الاقتصاد والاتصال. ومع ذلك، اعترف بأنه لا يزال بحاجة إلى التنسيق مع الأطراف الأخرى لصياغة المشروع.

وقال: "سأتعلم، لن أنقل بالتفصيل أولا لأن هذه هي مرحلتي في أن أكون قادرا على فهم المشكلات بشكل أفضل وكذلك على دراسة الأهداف المحددة مسبقا".

وفي الوقت نفسه ، اعترف وزير النقل دودي بورواغاندي بأنه سيدعم التوجيهات التي قدمتها AHY فيما يتعلق ببناء الاتصال.

وقال: "نأمل أن نحصل دائما على التوجيه في المستقبل، فيما يتعلق بواجباتك كوزير تنسيق، حيث هناك العديد من الوزارات المتصلة بنا".

وفقا لسجلات voi ، سيتم بالتأكيد تمديد مشروع السكك الحديدية عالية السرعة. إذا كانت جاكرتا - باندونغ في السابق ، فإن المسار المتقدم هو جاكرتا - سورابايا. الخطة ، سيتم بناء المرحلة الأولى حتى يوجياكارتا أولا.

وقال رئيس حزب العمال كيريتا سيبات إندونيسيا الصين (KCIC) دويانا سلاميت ريادي إن حزبه يعمل على خطة البناء. وقال إنه بالنسبة لهذه المرحلة الأولية ، لن يربط المشروع جاكرتا مباشرة بمدينة الأبطال.

وقال إنه في هذه المرحلة الأولية ، من المرجح أن يتم العمل على توسيع مسار السكك الحديدية عالية السرعة حتى يوجياكارتا أولا.

"في عدة مناسبات ، قال السيد الرئيس ، السيد لوهوت (مينكو مارفيس) ، وزارة الشركات المملوكة للدولة ، وزارة النقل ، إن هناك خططا للتمديد حتى سورابايا. ربما تكون هذه هي المرحلة إلى يوجياكارتا أولا" ، قال للصحفيين في جاكرتا ، كما كتب الجمعة 26 يناير.

علاوة على ذلك ، أوضح دويانا أيضا سبب عدم وصول تمديد الطريق مباشرة إلى سورابايا. ووفقا له ، يرجع ذلك إلى مشكلة التكلفة ووقت بناء المشروع.

"هناك احتمال أن يكون الأمر كذلك. إذا وصلت إلى سورابايا ، فقد تكون مسألة وقت ، مسألة تكاليف. لماذا لا يوجياكارتا؟".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)