جاكرتا - سجل بنك PT Rakyat Indonesia (Persero) Tbk (BBRI) أرباحا صافية بلغت 45.36 تريليون روبية إندونيسية حتى نهاية الربع الثالث من عام 2024 أو نموا إيجابيا مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023 بقيمة 44.21 تريليون روبية إندونيسية.
ويعتبر هذا الإنجاز لا ينفصل عن تركيز مبادرة الحزام والطريق التي تعزز باستمرار أساسيات الأداء، وتنفذ استجابات استراتيجية مناسبة في مواجهة مختلف ديناميكيات السوق.
"لا يزال عام 2024 في الواقع عاما صعبا مع ديناميكيات اقتصادية عالمية ومحلية تؤثر على مختلف القطاعات ، بما في ذلك القطاعين المالي والمصرفي. ومع ذلك ، في خضم هذه التحديات ، نجحت مبادرة الحزام والطريق ، والحمد لله ، في تسجيل أداء مالي مع نمو جيد للغاية "، قال مدير رئيس مبادرة الحزام والطريق سونارسو نقلا عن عنترة.
وبالنظر إلى جانب الوساطة، صرفت مبادرة الحزام والطريق قروضا بقيمة 1,353.36 تريليون روبية إندونيسية أو نمت بنسبة 8.21 في المائة على أساس سنوي حتى نهاية سبتمبر 2024.
ما يصل إلى 81.70 في المائة أو حوالي 1,105.70 تريليون روبية إندونيسية من إجمالي الإقراض هو ائتمان لقطاع الشركات متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة (MSMEs).
ويقال إن توزيع الائتمان الذي نما بشكل إيجابي جعل أصول مبادرة الحزام والطريق تسجل زيادة بنسبة 5.94 في المائة على أساس سنوي إلى 1.961.92 تريليون روبية.
وفي هذا الصدد، تلتزم الشركة بتعزيز وتمكين المشاريع المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة بوصفها ركيزة مهمة للنمو الاقتصادي الوطني من أجل بناء اقتصاد أكثر شمولا وإنصافا.
وتابع أنه إلى جانب النمو المستمر في الإقراض، تمكنت مبادرة الحزام والطريق أيضا من إدارة جودة الأصول بشكل جيد. وتظهر هذه البيانات أن نسبة القروض المتعثرة (NPL) لشركة بري في الربع الثالث من عام 2024 سجلت عند 2.9 في المائة أو تحسنت مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، والتي بلغت 3.07 في المائة.
كما تمكنت الشركة من تسجيل نسبة أفضل من القروض المعرضة للخطر (LAR)، من 13.80 في المائة في نهاية الربع الثالث من عام 2023 إلى 11.66 في المائة في نهاية الربع الثالث من عام 2024.
وجاء الانخفاض في نسبة NPL و LAR مدعوما بتنفيذ استراتيجيات إدارة المخاطر المنضبطة في جميع خطوط الأعمال.
ويقال إنها تراقب بنشاط جودة الائتمان وتعتمد نظام إنذار مبكر للكشف عن مشاكل الائتمان المحتملة في أقرب وقت ممكن، فضلا عن تعزيز فريق الاسترداد لإدارة الائتمان المتعثر بسرعة وكفاءة أكبر.
بالإضافة إلى تحسين جودة الائتمان، تواصل مبادرة الحزام والطريق إعداد النسخ الاحتياطية الكافية مع تغطية NPL بنسبة 215.44 في المائة.
"وفي إدارة جودة الأصول، نفذت مبادرة الحزام والطريق أيضا تدابير مختلفة للتخفيف من المخاطر. بدءا من النمو الانتقائي، والنمو بشكل انتقائي، ومراقبة الائتمان بشكل استباقي، وتعزيز الودائع، إلى حل الائتمان الإشكالي الذي يتم تنفيذه بنهج تعاوني مع العملاء".
ومن حيث الالتزامات، جمعت مبادرة الحزام والطريق أموال الطرف الثالث (DPK) بقيمة 1,362.42 تريليون روبية إندونيسية أو نمت بنسبة 5.59 في المائة على أساس سنوي. ولا يزال الجزء من تكوين الصناديق الرخيصة (حساب الادخار الحالي / CASA) يهيمن على DPK من مبادرة الحزام والطريق التي وصلت إلى 64.17 في المائة ، بزيادة مقارنة ب CASA في نفس الفترة من العام الماضي ، والتي تبلغ 63.64 في المائة.
أحد العوامل الرئيسية في زيادة جمع الأموال الرخيصة هو التحول الرقمي الذي تقوم به مبادرة الحزام والطريق من خلال تطبيق BRImo الفائق كحل مصرفي متكامل ويسهل على العملاء الوصول إليه في أي وقت وفي أي مكان.
وقد ثبت أن هذا الابتكار يشجع على زيادة عدد عملاء المدخرات، خاصة بين جيل الألفية وجيل الشباب الذين يتمتعون بذكاء رقمي متزايد.
حتى نهاية سبتمبر 2024 ، وصل عدد مستخدمي BRImo إلى 37.14 مليون مستخدم بحجم معاملات قدره 4.034 تريليون روبية إندونيسية أو نما بنسبة 35.20 في المائة على أساس سنوي.
وقال إنه من خلال تطوير الخدمات المصرفية الهجينة، وسعت مبادرة الحزام والطريق أيضا نطاق الخدمات المصرفية إلى أجزاء من المجتمع لم تكن تخدم من قبل.
"هذا يعني الأشخاص الذين لم يتم خدمتهم على النحو الأمثل ، بما في ذلك الأشخاص في المناطق النائية من خلال AgenBRILink. وهذا يتوافق مع مهمة مبادرة الحزام والطريق لدعم الشمول المالي الوطني وتعزيز اقتصاد الشعب من خلال مفهوم اقتصاد التقاسم".
ولوحظ أن حزبه لديه أكثر من مليون وكيل BRILink منتشرة في 62 ألف قرية في جميع أنحاء إندونيسيا حتى سبتمبر 2024 ، وخلال الفترة من يناير إلى سبتمبر 2024 ، سجل هؤلاء الوكلاء معاملات بقيمة 1,170 تريليون روبية إندونيسية من 859 مليون معاملة مالية.
ويدعم هذا الإنجاز الإيجابي لمبادرة الحزام والطريق أيضا ظروف سيولة كافية ورأس مال قوي، حيث تبلغ نسبة القرض إلى الودائع (LDR) مستوى 89.18 في المائة ونسبة تلبية رأس المال (CAR) عند 26.76 في المائة.
وقال: "في المستقبل، ستواصل مبادرة الحزام والطريق إدارة السيولة بحكمة لضمان أن مبادرة الحزام والطريق مستعدة لمواجهة التحديات الاقتصادية العالمية والمحلية مع سيولة كافية ورأس مال قوي".
"لا يزال لدى مبادرة الحزام والطريق مساحة كافية للنمو. إن مبادرة الحزام والطريق متفائلة بأنها يمكن أن تغلق عام 2024 بأداء إيجابي، خاصة من خلال التركيز على تعزيز أساسيات الأداء التي تشكل المرونة، بحيث تكون مبادرة الحزام والطريق مستعدة دائما لمواجهة مختلف التحديات، سواء من العالمية أو المحلية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
