avtur إلى ضريبة القيمة المضافة لتكون باهظة الثمن مع سعر تذاكر الطائرات باهظة الثمن ، وزير النقل: لقد التقيت بالسيد لوهوت

رسم توضيحي (الصورة: Doc Antara)

جاكرتا - كشف وزير النقل (Menhub) بودي كاريا سومادي أن السعر المرتفع لتذاكر الطيران في البلاد يرجع إلى سعر avtur ، وضريبة استيراد قطع غيار الطائرات ، وضريبة القيمة المضافة (VAT).

"في الواقع ، لقد مررت مرارا وتكرارا أنه إذا لم يكن السعر لأننا وحدنا ، فهناك أربعة ، إذا كان السعر يمكن الانتهاء منه ، واحد هو نفس avtur مثل البلدان الأخرى" ، قال بودي كاريا كما ذكرت عنترة ، الثلاثاء ، 1 أكتوبر.

ووفقا له ، إذا كان سعر وقود الطائرات أو avtur يمكن أن يكون هو نفسه مثل البلدان الأخرى ، فيمكنه ذلك خفض سعر تذاكر الطيران في البلاد.

وفيما يتعلق بسعر الأفتور، اعترف وزير النقل بأنه عقد اجتماعا مع الوزير المنسق للشؤون البحرية والاستثمار (مينكو مارفيس) لوهوت بنسار باندجايتان بشأن تحسين الأسعار.

"والبلد الآخر لديه مزودون متعدد. أشرت على الفور إلى أن أحد المزودين هو الذي يصنع سعر الاحتكار. لقد عقدت اجتماعا مع السيد لوهوت".

النقطة الثانية التي ذكرها وزير النقل تتعلق بالضريبة على قطع الغيار أو قطع غيار الطائرات المستوردة.

"يتم إخراج أجزاء من مساحاتنا ، وسنغافورة ، وماليزيا ليست مسيجة. حسنا ، تخيل لو كان لدينا 400 طائرة. الآن يقال إن هذا قد انتهى تقريبا ، كما قال. يجب أن يتم ذلك".

النقطة الثالثة التي أبرزها وزير النقل تتعلق بفرض ضريبة القيمة المضافة (VAT) على الركاب و avtur.

بالنسبة له ، هذا غير ذي صلة لأن نقل الطائرات أصبح ضرورة أساسية.

"لقد انخفض مؤشر PPN على هذه الطائرة بنسبة 10 في المائة. عندما كنت طفلا ، رأيت أن الطائرة كانت جيدة حقا ، إذا ذهبنا الآن إلى كل مكان باستخدام (طائرة بوينغ) 737 ، فقد أصبحت ضرورة أساسية. لذلك فهي غير ذات صلة إذا كان يخضع لضريبة القيمة المضافة".

في حين أن الشيء الرابع الذي أكده بودي كاريا حتى يمكن إسقاط تذاكر الطيران هو الحاجة إلى تآزر وتعاون قويين.

واختتم قائلا: "هناك شيء آخر يجب أن ننسقه هو أنه يجب علينا التعاون مع بعضنا البعض لتوفير شيء مساهمة، إذا لم يكن الأمر كذلك، فلن ينتهي الأمر".