جاكرتا - كشفت وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) عن التقدم المحرز في بناء المدرج أو المدرج لمطار VVIP في عاصمة الأرخبيل (IKN) ، شرق كاليمانتان.
وقال رئيس فرقة العمل المعنية بتنفيذ تطوير البنية التحتية التابعة لوزارة PUPR Danis H Sumadilaga ، حتى الآن ، عمل حزبه على مدرج يبلغ طوله 1375 مترا (م) من الهدف المحدد على طول 2200 متر.
وقال دانيس إن استكمال هدف 2200 متر يمكن الانتهاء منه في سبتمبر 2024.
"لقد وصلت إلى 1375 مترا. صحيح ، لدينا هدف قدره 2200 (م). حسنا ، نأمل في الأسبوع الأول من سبتمبر أن يتم الانتهاء منه "، قال دانيس عندما التقى في مكتب وزارة PUPR ، جاكرتا ، الجمعة ، 30 أغسطس.
وفقا لدانيس ، فإن الانتهاء من مدرج مطار VVIP مقيد بالأمطار الغزيرة التي لا تزال تحدث حتى اليوم.
وقال إنه إذا استمر المطر ، الانتهاء من مدرج المطار الذي يبلغ طوله 2200 متر في 14 سبتمبر 2024.
ومع ذلك ، تابع ، إذا لم يكن هناك مطر في IKN مدرج المطار يمكن الانتهاء منه في 2 سبتمبر.
"إنها لا تزال (لا تزال تمطر). إذا لم تمطر في 2 سبتمبر ، فسيكون هناك. إذا هطلت الأمطار قليلا ، 14 سبتمبر سيكون هناك الكثير. بين 2 و 14 سبتمبر (يمكن أن يكتمل) ، اعتمادا على كمية هطول الأمطار "، خلص دانيس.
في السابق ، سارت تجربة المدرج أو مدرج مطار VVIP IKN في شرق كاليمانتان بسلاسة وسلاسة يوم الأحد 25 أغسطس 2024.
تم تنفيذ موكب الإقلاع والهبوط التجريبي في مطار IKN ، شرق كاليمانتان ، باستخدام طائرة معايرة من نوع King Air من نوع 200 PK CAO.
وشهدت هذه التجربة مباشرة وزير النقل، بودي كاريا سومادي، ووزير حزب الاتحاد من أجل الجمهورية، باسوكي هاديمولجونو.
"ما نقوم به الآن هو نوع من الرحلة الإثباتية لأن ما تم إنشاؤه ليس فقط المدرج ، ولكن الممرات الجوية" ، قال وزير النقل بودي في بيان رسمي ، الأحد ، 25 أغسطس.
لمعلوماتك ، إثبات الرحلة هو عملية اختبار تشغيلية يتم تنفيذها لضمان جاهزية الطيران على مسارات الطيران الجديدة.
وقال بودي ، تم تصميم مطار VVIP IKN بحيث لا يواجه مشاكل مع المطارات في باليكبابان وساماريندا.
"تم تصميم كل شيء بحيث لا يكون هناك صراع مع المطارات في باليكبابان وساماريندا. لذلك في وقت لاحق عندما يتم استخدامه بترددات كثيفة ، في الفضاء الجوي ، لا يوجد صراع ".
وأضاف "بعد هذه التجربة، سيستمر عدد من التقييمات الأخرى المتعلقة بسلامة وأمن الطيران".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
