جاكرتا - تستهدف وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) إصلاح قسم طريق Ciawi-Sukabumi (Bocimi) القسم 2 بعد الانهيار الذي يمكن الانتهاء منه قبل نهاية عام 2024. في الوقت الحالي ، وصلت عملية المناولة إلى 50 في المائة.
"من المستهدف الانتهاء من التعامل الدائم بعد الانهيار على طريق بوسيمي تول على مقطع 2 كم 64 + 600 والذي حدث في 3 أبريل قبل نهاية عام 2024. لقد وصلت عملية المناولة إلى 50 في المائة" ، كتب حساب Instagram @pupr_binamarga ، نقلا عن الأربعاء 28 أغسطس.
أما بالنسبة للمناولة التي يتم تنفيذها حاليا ، وهي بناء الجانب العلوي من بئر بولدر ، ومرحلة بناء عمود (توسيع بئر بولدر) على الجانب العلوي من بئر بولدر ، وبئر بولدر بولدر العلوي ، ثم بناء بئر بولدر بولدر من الجانب السفلي. بالإضافة إلى ذلك ، تركيب القففف وتوفير المواد ، مثل النسيج الجيوتيكليدي ، وأنابيب HDPE subdrine ، والحديد الخرساني.
حتى الآن ، لم يكن من الممكن عبور قسم طريق Bocimi Toll Road 2. لذلك ، تحث وزارة PUPR سائقي السيارات على عبور طريق رسوم Bocimi القسم 1 Ciawi-Cigombong.
في السابق ، كان طريق بوسيمي تول على وجه التحديد عند مخرج طريق بارونجكودا تول الكيلومتر 64-600 انهيار أرضي يوم الأربعاء 3 أبريل 2024.
ونتيجة للحادث، غرقت وحدة من سيارة النمر ايسوزو التي كانت تمر في انهيار أرضي بعمق حوالي 10 أمتار (م). بالإضافة إلى ذلك ، اصطدمت سيارتان بوسط الطريق في صدمة لتجنب الانهيارات الأرضية.
"هناك ثلاث مركبات متورطة في الحادث ، وهي سيارتان MPV وشاحنة واحدة" ، قال مدير رئيس PT Trans Jabar Tol (TJT) عبد الحكيم في بيان مكتوب في جاكرتا.
قادت المركبات الثلاث من اتجاه جاكرتا إلى سوكابومي بسرعة حوالي 80 كم في الساعة في الممر الأول. عند عبور الكيلومتر 64 + 600 A ، فجأة شهد الممر الأول انهيارا أرضيا. لذلك ، سقطت إحدى مركبات MPV في الحفرة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
