أنشرها:

جاكرتا - جنبا إلى جنب مع الطلب المتزايد على الغاز الطبيعي المسال (LNG) ، تضمن PT Pertamina International Shipping (PIS) استعدادها لاستيعاب نمو السوق لسلع الطاقة الصديقة للبيئة.

"تشير التقديرات إلى أن هناك حاجة إضافية إلى 193 سفينة نقل للغاز لتلبية نمو الطلب على الغاز الطبيعي المسال بنسبة 5 في المائة كل عام حتى عام 2033. وهذا يعني أنه ينمو من 412 مليون طن سنويا (mtpa) في عام 2023 إلى 666 مليون طن في عام 2033. وبعبارة أخرى ، ستحتاج الصناعة إلى 27 إلى 28 وحدة من سفن نقل الغاز الطبيعي المسال الجديدة كل عام للسنوات ال 10 المقبلة "، أوضح مدير الغاز والبتروكيماويات والأعمال الجديدة في PIS عارف سوكمارا ، نقلا عن السبت 27 يوليو.

وقال عارف، لقد ثبت أن الغاز الطبيعي المسال مصدر طاقة بديل مع انبعاثات أقل من مصادر الطاقة الأخرى. وعلاوة على ذلك، تلعب هذه السلعة أيضا دورا مهما في دعم تحول الطاقة.

وأكد أن PIS تستعد لدخول سوق الغاز الطبيعي المسال من خلال امتلاك سفينة لنقل الغاز الطبيعي المسال. وقال عارف إن قدرة PIS ومحفظتها كشركة لوجستية بحرية في السوق الدولية هي العاصمة القوية لشركة PIS للمساهمة في الجهود المبذولة لتوفير الطاقة الصديقة للبيئة.

وأضاف عارف: "بصفتنا شركة ملتزمة بأن تكون واحدة من الشركات الرائدة في العالم وإيرادات تقدر ب 6 مليارات دولار أمريكي بحلول عام 2030، نريد المساهمة في توفير الطاقة النظيفة للغاز الطبيعي المسال في آسيا والمحيط الهادئ".

ولتحقيق التزامها بالحفاظ على أمن الطاقة الوطني، تواصل PIS بناء الأسطول وغيرها من البنى التحتية اللازمة.

حاليا ، تواصل PIS إضافة أسطول من السفن التي تدعم الخدمات اللوجستية للطاقة الصديقة للبيئة. لدى PIS الآن 7 وحدات من ناقلات الغاز كبيرة جدا (VLGC) التي لديها تقنية الوقود المزدوج بحيث تكون أكثر ملاءمة للبيئة. بشكل عام ، يعمل أسطول PIS على أكثر من 60 طريقا دوليا.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)