أنشرها:

جاكرتا - يدعم وزير الشركات المملوكة للدولة (BUMN) إريك ثوهير ترتيب شراء زيت الوقود المدعوم (BBM) من خلال مراجعة اللائحة الرئاسية (Perpres) رقم 191 لعام 2014.

ليس فقط الوقود ، كما قدر إريك ، يجب أيضا أن يكون شراء غاز البترول المسال أو غاز البترول المسال مقيدا.

قدر إريك أن شراء غاز البترول المسال يجب أن يكون محدودا حتى يمكن أن يكون التوزيع أكثر استهدافا. علاوة على ذلك ، قال إن واردات غاز البترول المسال لا تزال مرتفعة للغاية في الوقت الحالي.

"ليس فقط لصنع الوقود ، ولكننا نأمل أيضا في صنع الغاز ، لأن استيراد غاز البترول المسال مرتفع للغاية الآن. وهذا ما يجب أن نتخذه، خشية أن تكون الإعانات خاطئة المستهدفة"، قال عندما التقى بمنطقة كوتا توا، جاكرتا، الأربعاء 10 يوليو.

بالإضافة إلى القيود المفروضة على الوقود المدعوم ، قال إريك ، إن الحكومة تشجع تطوير الإيثانول الحيوي من خلال اللائحة الرئاسية رقم 40 لعام 2023.

علاوة على ذلك ، قال إريك ، يمكن استخدام هذا الإيثانول الحيوي لتلبية الاحتياجات المحلية كوقود ليحل محل الوقود الأحفوري.

"بيوتانول بحيث يمكن أن يكون هذا القائم على الطبيعة حلا. لأنه في المستقبل ، لا تريد إندونيسيا سياسة استيراد الكثير من النفط الخام ، ولكن مع وجود 50 في المائة من سوق السيارات الكهربائية ، و 50 في المائة من محركات الاحتراق أو السيارات التي نعرفها ، ولكن هناك المزيد من الاستخدام الوقود ، خاصة وأن لدينا السكر ، ولدينا زيت النخيل ، فهذا شيء جيد".

لذلك ، قال إريك ، إن وزارة الشركات المملوكة للدولة تدعم خطة الحكومة طويلة الأجل لتنظيم شراء الوقود المدعوم لاستخدام الإيثانول الحيوي كوقود صديق للبيئة.

وأوضح: "نحن من الشركات المملوكة للدولة نشجع بقوة الخطة طويلة الأجل للحكومة من جميع الوزارات، سواء كانت اللائحة الرئاسية 191.40 أو غيرها، حتى نتمكن من أن نكون أكثر كفاءة وعلى الهدف، ويمكن استخدام بقايا هذه الأموال للبرامج الأخرى التي يمكن أن تساعد أيضا في تطوير بشرنا".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)