أنشرها:

جاكرتا - يعد نظام التنقل الجزئي وسيلة بديلة يمكن اختيارها للحد من الازدحام وانبعاثات الكربون / CO2 و NO2. بعد وجودها لمدة عامين تقريبا في إندونيسيا ، سجلت Beam Mobility ، أكبر شركة تنقل صغير في آسيا والمحيط الهادئ ، زيادة في المستخدمين خصيصا لاستخدام خدمات مشتركي Beam التي تم تقديمها للتو في الربع الثاني من هذا العام.

جاكرتا - استمر عملاء Beam Subscriber في الزيادة إلى 446 عدد مشتركين اعتبارا من يونيو 2024 ، أو أكثر من 200 في المائة منذ إطلاقه لأول مرة.

Beam Subscriber هي خدمة التنقل الجزئي مع مخطط مرن يسمح للمستخدمين باستئجار أسطول Beam شهريا وأسبوعيا. تم تصميم الخدمة لتوفير أقصى قدر من الراحة والمرونة للمستخدمين ، حتى يتمكنوا من اختيار الخيارات التي تناسب احتياجاتهم اليومية من التنقل بسهولة.

وقال ريكي سجفيان، الرئيس القطري لشركة بيم موبايليتي إندونيسيا، إن مشتركي بيم هم محاولة من حزبه لتلبية احتياجات السمعة في رحلتهم اليومية. على عكس الخدمات التقليدية التي تتطلب مدفوعات في كل مرة تستخدم فيها أسطول بيم ، مع مشتركي بيم ، يمكن للمستخدمين الوصول إلى الأسطول مباشرة بسرعة وسهولة.

"هذا هو جهدنا لتوفير الراحة والراحة في الوصول إلى وسائط النقل الصديقة للبيئة والكفؤة. مع تزايد عدد المستخدمين الذين يشتركون ، نعتقد أن هذه خطوة إيجابية نحو الحد من انبعاثات الكربون وتحسين جودة الهواء في المناطق الحضرية "، قال ريكي ، في بيانه ، الجمعة ، 5 يوليو.

"تلتزم Beam Mobility أيضا بتحسين خدمات مشتركي Beam وتوسيع وخدمة المزيد من الإندونيسيين. بالإضافة إلى مشتركي Beam ، لدى Beam Mobility خدمات أخرى يمكن للجمهور الاستمتاع بها ، وهي Beam Solo ، لاستخدام أسطول Beam Mobility في غضون فترة زمنية محددة ".

وأوضحت إيكا برامونو ، واحدة من مستخدمي خدمة اشتراك Beam ، أنه بعد ما يقرب من عام من استخدام خدمة BEAM في Bintaro ، شعر بالعديد من الراحة في أنشطته اليومية.

"مع وجود أحدث خدمة ، مشترك BEAM ، انتقلت على الفور بسبب الفوائد الإضافية المقدمة. تصبح تكاليف السفر أكثر كفاءة والوصول إلى أسطول BEAM أسهل. من المؤكد أن اختيار الاشتراك في مشترك BEAM لا ينسى ، لأنه يوفر المزيد من الراحة والقيمة لدعم تنفيذي اليومي ".

خدمات التنقل البيم

تم تجهيز أسطول Beam Mobility بأكمله بتقنية متقدمة لإنترنت الأشياء تسمى Geofence. تسمح هذه التقنية لشركة Beam Mobility بمراقبة ظروف السيارة في الوقت الفعلي ، وتحديد المناطق أو المناطق التي يمكن لكل سائق دراجة بيام الإلكترونية المرور بها ، ويمكنه تلقائيا الكشف عما إذا كانت هناك مشاكل في سيارة Beam. تستخدم تقنية Geofence أيضا للكشف عما يحتاج الأسطول إلى تغيير بطارية.

يبلغ سرعة أسطول Beam Mobility 25 كم / ساعة كحد أقصى. تضمن Beam Mobility وصول مستخدميها إلى أسطولها ، ويتم تجهيز كل أسطول بإرشادات الاستخدام وتعليمات السلامة أثناء القيادة. بالإضافة إلى ذلك ، كمحاولة لإدخال أسطول Beam Mobility إلى المجتمع الأعمق ، هناك برنامج تدريب أسطولي مجاني يسمى أكاديمية Beam Safe.

"نحن نخطط للعمل مع العديد من الشركاء الآخرين لضمان أن نتمكن من تقديم خدمات يمكن للجميع الوصول إليها. وبهذه الطريقة، يمكننا المساهمة بشكل أكبر في التنقل المستدام. ويدفع معا الاستخدام الأكثر ملاءمة للبيئة واستدامة للنقل، لأن كل خطوة صغيرة نتخذها اليوم سيكون لها تأثير كبير على الأجيال القادمة".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)