جاكرتا - وافقت اللجنة الحادية عشرة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا (DPR RI) على توفير مشاركة نقدية في رأس مال الدولة (PMN) للشركات المملوكة للدولة العاملة في قطاع النقل ، وهي PT Kereta Api Indonesia (Persero) أو PT KAI بقيمة 2 تريليون روبية إندونيسية و PT Industri Kereta Api Indonesia (Persero) أو INKA بقيمة 965 مليار روبية إندونيسية.
ومع ذلك ، فإن الموافقة بشرط أن تتضمن الحكومة خارطة طريق السكك الحديدية الإندونيسية ، والتي تحتوي ، من بين أمور أخرى ، على استراتيجيات إنتاج السكك الحديدية ، وصناعة السكك الحديدية ، وتلبية احتياجات النقل السكاني ، وغيرها ، في كل طلب للحصول على PMN لقطاع السكك الحديدية.
وأعربت وزيرة المالية (مينكيو) سري مولياني إندراواتي عن اعتراضاتها على ذلك لأنه لم يكن من المفترض أن تكون سلطة وزارة المالية (كيمنكيو) نقل خارطة طريق السكك الحديدية الإندونيسية، لأن هناك العديد من الأطراف الوزارية/المؤسسات الأخرى ذات الصلة ب KAI.
"إذا كان القطار ، فربما يكون تعليقي الأخير في وقت سابق هو طلب خارطة طريق السكك الحديدية الإندونيسية. ليس لدينا مشكلة ولكن هذا قد يتعلق أيضا بسلطة وزارة النقل ثم PT KAI مثل LRT ، MRT يتعلق أيضا بالحكومة المحلية في DKI لأنه كمالك هو أيضا صاحب مصلحة لأنه مقسم "، قال سري مولياني في اجتماع عمل مع اللجنة الحادية عشرة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا ، الأربعاء ، 3 يوليو.
ووفقا لسري مولياني، سيصبح هذا أكثر تعقيدا، وهو ما لا يقع بالكامل تحت سلطة وزارة المالية، لأن له علاقة بوزارة النقل والحكومات الإقليمية ووزارة الصناعة ووزارة الشركات المملوكة للدولة التي تناسب أيضا مناقشة استراتيجيات إنتاج السكك الحديدية وغيرها.
"لذا ربما تكون الملاحظة ، لأننا لسنا في سلطتنا الكاملة ، سنحتاج إلى تنسيق. سنبلغ أصحاب المصلحة الآخرين عن هذا الطلب، لذلك قد لا نكون قادرين على الوعد".
وقال سري مولياني إنه لا يستطيع الوعد بعد، ليس لأنه لا يريد ذلك، لكنه يعلم أن هذا سيكون معقدا نسبيا من التنسيق على طلب K/L بشأن الطلب
وبالإضافة إلى ذلك، أعرب سري مولياني عن تقديره الكبير للتعمق الذي قامت به اللجنة الحادية عشرة التابعة لمجلس النواب فيما يتعلق بشبكة PMN.
واختتم قائلا: "أنا أتفق تماما وأقدر حقا اللجنة الحادية عشرة التي أجرت تعميقا ماراثونيا في اليومين الماضيين ل PMN-PMN".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
