PUPR: التقدم المحرز في بناء سد طريق أبو مالوكو وصل إلى 71.34 في المائة

بناء سد طريق أبو في بورو ريجنسي ، مقاطعة مالوكو. أنتارا / هو-وزارة PUPR

جاكرتا - كشفت وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) أن التقدم المحرز في بناء سد طريق أبو في بورو ريجنسي بمقاطعة مالوكو بلغ 71.34 في المائة. وقال باسوكي هاديمولجونو وزير الاتحاد إن إدارة الموارد المائية والري مستمرة من أجل دعم الإنتاج الزراعي المستدام. “سيتبع بناء السد توافر شبكة الري الخاصة به. وبالتالي يمكن استخدام السد المبني على الفور لأنه من المؤكد أن المياه تتدفق إلى حقول الأرز التي يملكها المزارعون ،” قال باسوكي في جاكرتا ، أنتارا ، الثلاثاء ، 2 يوليو. جاكرتا - تواصل وزارة النهوض باللاجئين من خلال المديرية العامة للموارد المائية بناء السدود ومناطق الري لدعم إنشاء الأمن المائي والغذائي في مختلف المناطق في إندونيسيا. أحدها هو بناء سد Way Apu الواقع في Buru Regency ، مقاطعة مالوكو. بدأ بناء السد الذي تبلغ سعته الاستيعابية 50.05 مليون م 3 في ديسمبر 2017. حتى الآن ، وصل تقدم البناء المادي إلى 71.34 في المائة. ومن المستهدف الانتهاء من بناء سد طريق أبو في عام 2024 ، بحيث يمكن أن يوفر فوائد للمجتمع على الفور. ويشمل نطاق العمل المستمر أعمال ملء السدود الرئيسية واللعب السدود، وطباعة الخرسانة مسبقة الصب، وطباعة المسارات، وحفر التربة في المنحدر الأيمن للمسار، وحماية منحدرات المسارات، وهيكل أساس الجدار الجناحي الأيمن. ثم ، الأعمال الخرسانية لهيكل الوفد الجانبي للجدران الجناحية ، والهيكل الخرساني لهيكل الوفد الجانبي ، وتصنيع حفر هيكل المحاجر ، وتركيب الأبواب الهيدرولوجية الميكانيكية ، وأعمال المرافق العامة ، وأعمال نقاط العرض. تم بناء السد الذي يوقف نهر Way Apu على مساحة حوالي 422.08 هكتار. السد له نوع من أوروغان الأساسي المنطقةية العازلة بارتفاع يصل إلى 72 مترا ، وعرض القمة هو 12 مترا ، وطول القمة هو 490 مترا ، وتصل مساحة المنطقة الغارقة إلى 235.10 هكتار. ومن المتوقع أن يوفر سد واي أبو فوائد لشعب مالوكو، خاصة من حيث توافر مياه الري التي تغطي مساحة 10000 هكتار، وتوافر المياه الخام بتصريف 0.5 متر مربع / ثانية، والقدرة على تقليل الفيضانات بمقدار 557 م 3 / ثانية، كمحطة طاقة بسعة 8 ميجاوات قادرة على إضاءة حوالي 8750 منزلا بسعة 900 واط، فضلا عن مكان سياحي من شأنه أن ينمي الاقتصاد الإقليمي. تم بناء سد Way Apu بقيمة عقد تبلغ 2.15 تريليون روبية إندونيسية مقسمة إلى حزمتين من العمل. تم تنفيذ الحزمة 1 في شكل بناء السد الرئيسي بقيمة 1.11 تريليون روبية إندونيسية من قبل PT PP-Adhi Karya KSO. بعد ذلك ، تم تنفيذ عمل الحزمة 2 في شكل بناء سد وفير (spillway) بقيمة 1.04 تريليون روبية إندونيسية من قبل PT Hutama Karya-Jaya Konstruksi KSO.