أنشرها:

جاكرتا - كشف الوزير المنسق للشؤون البحرية والاستثمار لوهوت بينسار باندجايتان أن إندونيسيا تجري تجارب على وقود avtur من زيت jelantah الذي نفذته سابقا دول أخرى مثل ماليزيا وسنغافورة.

وقالت إن لوهوت إندونيسيا لديها إمكانات لإمدادات 1 مليون لتر من زيت النخيل كل عام ، منها 95 في المائة يتم تصديرها إلى العديد من البلدان.

"استنادا إلى بيانات IATA ، من المتوقع أن تصبح إندونيسيا رابع أكبر سوق طيران في العالم في العقود القليلة المقبلة" ، قال Luhut في منشور على حسابه على Instagram نقلا عنه يوم الخميس ، 30 مايو.

وبالتالي ، قال لوهوت أيضا إن افتراض الوقود الذي سيتم الحاجة إليه في المستقبل سيصل إلى 7500 طن من اللتر حتى عام 2030.

ولهذا السبب، قال إن بيرتامينا كقائد في قطاع انتقال الطاقة أجرت تجربة ثابتة ناجحة من SAF، لاستخدامها في محركات الطائرات CFM56-7B.

"هذا يثبت أن منتجاتهم تستحق الاستخدام على الطائرات التجارية" ، تابع لوهوت.

من خلال هذا الابتكار ، قال لوهوت إنه يريد خلق قيمة اقتصادية من خلال الطاقة الإنتاجية لمصافي الوقود الحيوي في بيرتامينا ، ويقدر أن مبيعات الصندوق المحلية والصادرات يمكن أن تخلق أرباحا تزيد عن 12 تريليون روبية سنويا.

وقال: "بالإضافة إلى ذلك ، سيكون تطوير صناعة SAF أيضا مدخل الاستثمار في مصافي الوقود الحيوي بشكل أكبر من القطاع الخاص والشركات المملوكة للدولة".

وقال لوهوت إنه إلى جانب زيادة أنشطة الطيران، ستستمر انبعاثات الكربون المنتجة أيضا في النمو.

لذلك ، فإن التدخلات للحد من انبعاثات الكربون مهمة.

وقال إن الحكومة تقوم حاليا بإنفاذ لائحة رئاسية لدعم تطوير SAF في إندونيسيا.

واختتم لوهوت حديثه قائلا: "أستهدف أنه بعد صدور اللائحة الرئاسية، يمكن لصحيفة "ساف" إطلاق مظلة قانونية في موعد لا يتجاوز @baliairshow سبتمبر المقبل".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)