جاكرتا - جاكرتا - أضافت PT Pertamina International Shipping (PIS) سفينتين من ناقلات الغاز العملاقة للغاز كبيرة جدا (VLGC) ، وهما Pertamina Gas Caspia و Pertamina Gas Dahlia كسفن نقل لغاز البترول المسال.
سيتم تحسين VLGCين الجديدين لنقل سلع غاز البترول المسال والبتروكيماويات في شكل بروبيلين والأمونيا ، وهما مخصصان للتجارة على الطرق الدولية.
يبلغ طولها حوالي 300 متر أو ما يعادل ضعف ملعب الكرة وقدرة 91,000 م3 ، ويتم إنتاج VLGC من Pertamina Gas Caspia و Pertamina Gas Dahlia من قبل واحدة من أكبر حظائر السفن في العالم ، وهي Hanhwa Ocean ، كوريا الجنوبية.
تم إطلاق VLGC Pertamina Gas Caspia و Pertamina Gas Dahlia في حوض بناء السفن في هانوها - Okpo Shipyard ، كوريا الجنوبية. وحضر الاجتماع أيضا سكرتير وزارة الشركات المملوكة للدولة رابين إندراجاد حتاري، وشارجي دي إفاسيس المؤقتة لسفارة جمهورية إندونيسيا في سيول زيلدا ولان كارتيكا، ومدير تخطيط أعمال PIS إيكا سوهيندرا، ومدير أسطول PIS محمد عرفان زينول فكري.
رحب سكرتير وزارة الشركات المملوكة للدولة رابين إندراجاد هاتاري ترحيبا حارا بوجود أحدث 2 VLGCs التابعة ل PIS ، والتي ستعزز دور PIS كوصي لتوزيع الطاقة في إندونيسيا مع جعل الصناعة البحرية الإندونيسية في الساحة العالمية.
"هذه VLGC ليست مجرد سفينة ، ولكن اختبار للتعاون الدولي ، والتطوير التكنولوجي ، والالتزام الثابت في دعم أمن الطاقة في إندونيسيا. ونعتقد أن هذا التعاون الدولي يمكن أن يشجع قدرات PIS ، كجزء من بيرتامينا ، في تعزيز البنية التحتية للطاقة "، قال يوم الخميس 9 مايو.
وتابع أن هاتين السفينتين كانتا حاضرتين في اللحظة المناسبة ولعبتا دورا مهما في توزيع غاز البترول المسال ، وهي طاقة أكثر ملاءمة للبيئة للصناعة والأسر.
وأضاف رابين: "إن وجود VLGC هو أيضا شكل من أشكال التفاني في تعزيز الصناعة البحرية الإندونيسية ، إلى جانب توسيع الأسطول الأكثر حداثة وأحدث ، ونحن نخلق فرصا جديدة للقوى العاملة الأكثر مهارة ، وبالطبع زيادة مكانة إندونيسيا كشركة رائدة في صناعة الشحن الإقليمية".
وقال الرئيس التنفيذي لشركة PIS يوكي فيرناندي إن إضافة أسطولين من ناقلات VLGC جعلت PIS واحدة من أكثر مالكي سفن VLGC في جنوب شرق آسيا ، مع ما مجموعه 7 سفن VLGC.
"إن الأسطول المتزايد من VLGC الأكثر ملاءمة للبيئة يظهر أيضا التزام PIS بدعم الانتقال المستدام للطاقة والأعمال" ، قال الرئيس التنفيذي لشركة PIS يوكي فرناندي.
للحصول على معلومات ، فإن VLGC Pertamina Gas Caspia و Pertamina Gas Dahlia هما أكبر ناقلات الغاز العملاقة في العالم باستخدام أحدث التقنيات والصديقة للبيئة. يرمز اسم زهرة Caspia إلى النجاح والذكريات ، بينما ترمز زهرة Dahlia إلى السعادة والتقدير.
كما سيعمل خزان PIS الفخور الجديد مباشرة على الطرق الدولية ، مع أول رحلة له من هيوستن ، الولايات المتحدة ، في أوائل مايو 2024.
يوجد حاليا ما يصل إلى 419 ناقلة VLGC تبحر في جميع أنحاء العالم ، بمتوسط عمر السفينة 10.08 سنة. مع إضافة أسطولين جديدين ، لدى PIS الآن 7 ناقلات VLGC بمتوسط عمر 3.42 سنة.
وأضاف يوكي: "إن متوسط عمر السفينة VLGC PIS ، المصنفة على أنها شابة ، هو ميزة لها ، خاصة من حيث الجودة التشغيلية للسفينة ، والتي هي بالتأكيد أكثر موثوقية ، وتلبي اللوائح الحالية ، واستخدام تقنيات جديدة يمكن أن تقلل من انبعاثات العادم بشكل أقل ، وأن تكون أكثر قدرة على المنافسة".
صفوف VLGC الخاصة ب PIS الموجودة مسبقا هي: بيرتامينا غاز 1 ، بيرتامينا غاز 2 ، بيرتامينا غاز أماريليس ، بيرتامينا غاز توليب ، وبيرتامينا غاز بيرجنجنيا.
تتمتع بيرتامينا غاز كاسبيا وبيرتامينا غاز داليا بالعديد من المزايا مثل أعلى مرونة للشحن في فئتها إلى 39 مجموعة من الشحن ، ومرافق الإقامة المضادة للقرصنة (الإقامة الكاملة المضادة للقرصنة) لسلامة وراحة طاقم السفينة. في الواقع ، تتم إدارة VLGC Pertamina Gas Dahlia على الفور من قبل PIS ويديرها 100 في المائة من الطواقم الإندونيسية.
وتماشيا مع التزام بيرتامينا بالاستدامة، تم تجهيز السفينتين أيضا بجهاز توفير الطاقة ومولد شافط يزيد من كفاءة الوقود ويقلل من انبعاثات الكربون، ويستخدم تقنية الوقود المزدوج والحد الكتاليتي الخلاعي للبيئة (SCR) للحد من تلوث الأمطار الحمضية (NOx).
أصبح الأسطول الإجمالي للسفن المملوكة ل PIS الآن 102 وحدة ، بما في ذلك ناقلة الخام كبيرة جدا (VLCC) و VLGC و Suezmax وغيرها من السفن ذات الحجم. تعمل 60 منها على الطرق الدولية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
