جاكرتا - تستعد PT Angkasa Pura II لما يصل إلى 2.58 مليون مسافر طيران محتمل لبدء الاحتضان في منطقة محطة مطار سوكارنو هاتا الدولي (سويتا) تانجيرانج ، بانتين خلال تدفق العودة إلى الوطن في ليباران 1445 هجري / 2020 ميلادي.
وقال سين أسمورو ، نائب رئيس AP II للاتصال المؤسسي ، في تانجيرانج ، الخميس ، 21 مارس ، إنه من التنبؤ بعدد 2.58 مليون ، زاد بنسبة سبعة في المائة مقارنة بعام 2023.
ومع ذلك، يتوقع حزبه حاليا ارتفاعا عندما يدخل فترة العودة إلى الوطن في العيد.
"لدى مطارات AP II بالفعل خطة تشغيل للترحيب بالنقل في عيد 2024. جوانب الأمن والسلاسة والسلامة والخدمة هي أولويتنا لتقديم ممتعة ممتعة ذات مغزى "، قال ، نقلا عن عنترة.
ووفقا له ، بالإضافة إلى مطار سويتا ، فإن الزيادة في عدد الركاب في المطارات التي تديرها AP II ستشهد أيضا زيادة كبيرة.
كما هو متوقع استنادا إلى البيانات بشكل تراكمي ، من المتوقع أن يصل إلى 4.36 مليون شخص ، بزيادة قدرها 12 في المائة مقارنة بتحقيق 3.89 مليون شخص خلال فترة النقل في ليباران لعام 2023.
وأضاف أن "عدد الركاب المتوقع في عام 2024 تجاوز أيضا تسعة بالمئة من النقل في عيد 2019 عندما لا يوجد وباء، وهو 3.99 مليون شخص".
وعلاوة على ذلك، قال إن إحدى خطط العمليات تحسبا للارتفاع في العديد من محطات المطار هي تعديل ساعات العمل.
"سيتم إضافة بعض المطارات إلى ساعات عملها لاستيعاب الطلب المتزايد على الرحلات الجوية. سننسق مع شركات الطيران والهيئات التنظيمية فيما يتعلق بإضافة ساعات العمل هذه".
بالإضافة إلى ذلك ، يحدد AP II أيضا وقت خدمة قياسي على نقاط لمس الركاب أو نقاط تفاعل الركاب في المطارات. على سبيل المثال ، عند نقاط التفتيش الأمنية (SCP) لفحص الأمتعة و SCP لفحص الركاب ، يتم تحديد وقت الانتظار أقل من 7 دقائق ووقت العملية أقل من 3 دقائق.
وفي الوقت نفسه ، يتم أيضا إعداد جميع المرافق مثل مرافق الجانب الجوي ، بما في ذلك المدرجات والغارباراتا ونظام توجيه اللمس البصري (VDGS). ثم المرافق الأمنية مثل أجهزة الكشف عن المعادن الممشية (WMTD) ومسح الأجسام والأشعة السينية والدوائر التلفزيونية المغلقة.
ثم أيضا مرافق مطار الإنقاذ ومكافحة الحرائق (ARFF) ، وهي أسطول المركبات الرئيسية ومركبات داعمة لحالات الطوارئ.
تم تجهيز مطار سوكارنو هاتا أيضا بمركز مراقبة النقل البري (LTCC) كمركز لمراقبة خدمات النقل البري ، وكذلك مركز مراقبة البنية التحتية في المطار (AICC) لمراقبة البنية التحتية الحيوية.
"في جميع محطات ركاب الطائرات في المطار ، يتم تشغيل مركز عمليات المبنى (TOC) أيضا كمركز لمراقبة المبنى. خاصة في مطار سوكارنو هاتا ، يتم إعداد مركز مراقبة عمليات المطار (AOCC) المجهز بالمعدات الحديثة كمنتدى للتعاون بين جميع أصحاب المصلحة في المطار ".
تدير AP II حاليا 20 مطارا ، وهي مطار سوكارنو هاتا (تانجيرانج) ، وحليم بيرداناكوسوما (جاكرتا) ، وكوالانامو (ميدان) ، وسوباديو (بونتياناك) ، ومينانغكاباو (بادانغ) ، والسلطان محمود بدر الدين الثاني (باليمبانغ) ، والسلطان سيريف قاسم الثاني (بيكانبارو) ، وحسين ساسترانيغارا (باندونغ).
وعلاوة على ذلك، فإن السلطان إسكندرامودا (باندا آتشيه)، والملك حاجي فيسابيلا (تانجونغبينانغ)، والسلطان طحاء (جامبي)، وديباتي أمير (بانغكالبينانغ)، وسيلانجيت (شمال تابانولي)، وكيرتاجاتي (مالينغكا)، وبانيوانغي (بانيوانغي)، وتجيليك ريوت (بالانكا رايا)، ورادين إنتن الثاني (لامبونغ)، وحس هاناندجودين (تانجونغ باندان)، وفاطمواتي سوكارنو (بنجكولو)، والجنرال بيسار سوديرمان (بوربالينغا).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
