جاكرتا - قامت PT VKTR Teknologi Mobility Tbk (VKTR) بتوسيع محفظة عملاء السيارات الكهربائية التجارية من B2G الأصلي فقط (من الأعمال إلى الحكومة) إلى B2B (من الأعمال إلى الأعمال).
"في مواجهة التحديات الحالية وفرص السوق ، وسعت الشركة تركيزها على قطاع B2B ، واستهدفت الصناعات التي تحتاج إلى مركبات لاحتياجاتها ، بما في ذلك نقل المناجم ، ولوجستيات المزارع ، ونقل السفن" ، قال مدير رئيس VKTR Gilarsi W. Setijono في بيان في جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، الجمعة ، 8 مارس.
ويكمل هذا الجهد إنشاء نماذج أولية واختبارات واعدة للمنتجات، مما يشير إلى التزام VKTR بالابتكار والتميز التشغيلي. على الرغم من أن قطاع B2G لا يزال جزءا مهما من استراتيجية VKTR ، إلا أن هذا التنويع يهدف إلى تقليل الاعتماد على المشتريات الحكومية التي يمكن أن تتأثر بالعوامل السياسية والاقتصادية.
إن إمكانات كهربة المركبات التجارية كبيرة جدا ، فهناك أكثر من 6 ملايين وحدة من الشاحنات و 260 ألف وحدة من الحافلات في إندونيسيا ، مع معدل كهربة هذين النوعين من المركبات أقل من 0.1 في المائة.
بالإضافة إلى ذلك، لا تزال التصنيع مبادرة استراتيجية للشركة لتعزيز مكانتنا كشركة رائدة في قطاع السيارات الكهربائية التجارية، والذي تميز باطلة أول منشأة للسيارات الكهربائية التجارية تعتمد على الكمامة الكاملة (CKD) في إندونيسيا في 27 فبراير 2024. يقع هذا المرفق في ماجيلانج ، جاوة الوسطى ، وهو مشروع مشترك بين شركتنا ورشة عمل Tri Sakti ، وهي PT VKTR Sakti Industries (VKTS).
"نحن نعترف بأنه على غرار الربع السابق ، لا يزال أداء مبيعات قطاع السيارات الكهربائية (EV) يتأثر بالتأخير المؤقت في الطلبات من عملاء B2G لدينا بسبب الأحداث السياسية في وقت سابق من هذا العام. ومع ذلك، نؤكد أن تراكمنا لا يزال قويا. لا تزال VKTR ملتزمة بمهمتنا لتسريع التنقل المستدام وقادة سوق السيارات الكهربائية في البلاد ".
تعتقد VKTR أن الاستثمار الاستراتيجي للشركة في التصنيع المحلي ، واستكمال مرافق CKD في Magelang ، وتنويعنا في شاحنات التعدين الكهربائية سيسهم في نجاحنا على المدى الطويل. وعلى الرغم من التحديات على المدى القصير، فإن دفتر طلبات الشركة القوي والالتزام بالانضباط المالي يضعنا في وضع جيد في المستقبل.
وفي تلك المناسبة، أعلن جيلارسي عن البيانات المالية الموحدة للسنة المالية 2023. وسجل التقرير المالي الموحد للشركة صافي إيرادات الشركة خلال عام 2023 البالغ 1.062 تريليون روبية إندونيسية، بانخفاض طفيف بنسبة 0.93 في المائة مقارنة بالعام السابق البالغ 1.071 تريليون روبية إندونيسية في عام 2022.
وأضاف أن "هذا التعديل يرجع إلى حد كبير إلى التحول في شراء الحافلات من قبل القطاع الحكومي، والذي من المتوقع أن يتعافى في الفترة المقبلة".
وارتفع إجمالي الأصول بنسبة 62 في المائة إلى 1.668 تريليون روبية إندونيسية من 1.033 تريليون روبية إندونيسية في نفس الفترة، ويرجع ذلك في الغالب إلى استلام الأموال من طرحنا العام الأولي في منتصف عام 2023.
وفي الوقت نفسه، انخفض إجمالي الالتزامات بنسبة 31 في المائة إلى 521 مليار روبية إندونيسية في عام 2023 من 758 مليار روبية إندونيسية، ويرجع ذلك أساسا إلى انخفاض كبير في إجمالي الالتزامات قصيرة الأجل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
