أنشرها:

جاكرتا - سجلت PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) أرباحا صافية بلغت 6.8 تريليون روبية إندونيسية طوال عام 2023. وارتفع هذا الإنجاز بنسبة 147.32 في المائة مقارنة بعام 2022.

كما سجلت الشركة أرباحا أساسية بلغت 2.6 تريليون روبية إندونيسية، بزيادة قدرها 196.7 في المائة عن الأرباح الأساسية للعام السابق.

وقالت ليزي أوكتافيانا، رئيسة مجموعة جاسا مارجا للاتصال المؤسسي وتنمية المجتمع، إن تحقيق صافي ربح قدره 6.8 تريليون روبية إندونيسية كان مدعوما في الغالب بإعادة شراء أو إعادة شراء وحدات المشاركة في صندوق الاستثمار المشترك للمشاركة المحدودة (RDPT) مستقل البنية التحتية لأوراق المالية ترانسجاوا (MIET) في عدد من الكيانات.

وتشمل الكيانات PT Jasamarga Semarang Batang (JSB) و PT Jasamarga Solo Ngawi (JSN) و PT Jasamarga Ngawi Kertasono Kediri (JNK) من خلال الاستحواذ على أسهم PT Lintas Marga Jawa (LMJ) من قبل PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) في يوليو 2023.

بالإضافة إلى RDPT MIET ، في أكتوبر 2022 ، قامت Jasa Marga أيضا بتسريح جالان لايانغ MBZ ، التي تديرها PT Jasamarga Jalanlayang Cikampek (JJC). يؤثر هذان الإجراءان المؤسسيان على أداء الشركة على أساس سنوي (سنوي).

"لذلك ، بالنسبة للربح الأساسي للشركة طوال عام 2023 ، يبلغ 2.7 تريليون روبية إندونيسية ، بزيادة قدرها 196.7 في المائة عن الربح الأساسي للعام السابق. وهذا يدل على أنه بغض النظر عن إجراءين للشركة المعنيةين، لا يزال بإمكان الشركة تحسين الأداء والصحة المالية مقارنة بالعام الماضي"، حسبما نقلت Lisye عن الموقع الرسمي لشركة Jasa Marga، الثلاثاء 5 مارس.

بالإضافة إلى ذلك ، قال ليزي إن الزيادة في الأداء الإيجابي للشركة تنعكس أيضا في تحقيق إيرادات تشغيلية بلغت 15.6 تريليون روبية أو نمت بنسبة 12.9 في المائة.

ويعد هذا الإنجاز مساهمة من أداء إيرادات الرسوم البالغة 14.0 تريليون روبية إندونيسية، بزيادة قدرها 12.1 في المائة عن عام 2023، ومساهمة أداء الإيرادات التشغيلية الأخرى بقيمة 1.6 تريليون روبية إندونيسية، بزيادة قدرها 20.9 في المائة عن العام السابق.

وأضاف ليزي أن تحقيق الأرباح قبل تكاليف التمويل والضرائب والاستهلاك والاستقطاعات (EBITDA) للشركة زاد أيضا ، حيث وصل إلى 9.9 تريليون روبية إندونيسية أو نما بنسبة 14.2 في المائة عن عام 2022 مع وصول تحقيق هامش الأرباح قبل تكاليف التمويل والضرائب والاستهلاك والاستقطاعات (EBITDA) إلى مستوى 63.7 في المائة.

كما زاد هذا المبلغ عن العام السابق وسط تشغيل أجزاء جديدة من الطرق ذات الرسوم تعمل على تحسين الربط بين طرق رسوم مجموعة جاسا مارغا، وهو حافز إيجابي لزيادة حجم حركة المرور في الشركة.

وقال: "يتم أيضا تعويض ذلك وتحسينه مع قدرة الشركة على التحكم في نمو المصاريف التشغيلية والحفاظ على كفاءة المصاريف التشغيلية".

وخلال عام 2023، سجلت الشركة أيضا زيادة في متوسط حركة المرور اليومية (LHR) على طرق رسوم مجموعة جاسا مارغا. وبلغ تحقيق الموارد الطبيعية على طرق رسوم مجموعة جاسا مارغا 3.5 مليون سيارة يوميا، بزيادة قدرها 5.3 في المائة مقارنة بالرسوم الطبيعية في العام الماضي.

وقال ليزي: "لا تزال الشركة تحتل موقعا رائدا في السوق في صناعة الطرق ذات الرسوم مع إجمالي طول طرق الرسوم لمجموعة جاسا مارغا التي كانت تعمل على طول 1264 كيلومترا (كم) مما يمثل 47 في المائة من الطرق ذات الرسوم التي تعمل في جميع أنحاء إندونيسيا".

ويشمل هذا العدد إضافة تشغيل طريق سيربونغ - سينير القسم 2 من طريق رسوم بامولانغ - سينير على طول 3.64 كم منذ 22 ديسمبر 2023 ، والذي تديره PT Cinere Serpong Jaya (CSJ).

وفي الوقت نفسه ، بلغ إجمالي امتيازات الطرق ذات الرسوم التي تملكها الشركة 1,736 كم في جميع أنحاء إندونيسيا. ويشمل عدد هذه الامتيازات إضافة أحدث امتياز حصلت عليه الشركة، وهي طريق باتيمبان للوصول إلى الرسوم على طول 37.05 كم الذي تديره شركة PT Jasamarga Access Patimban (JAP).

ولدى الشركة حاليا العديد من المشاريع الجارية، وهي طريق جاكرتا - سيكامبيك الثاني سيلاتان، وطريق باتيمبان للوصول إلى الرسوم، وطريق يوجياكارتا - باوين للرسوم، وطريق سولو - يوجياكارتا - نيويورك كولونبروغو للرسوم، وطريق بروبولينغو - بانيوانغي للرسوم.

وقال: "تركز الشركة على تآزر خطوط الأعمال الثلاثة ، وهي خط أعمال امتياز الطرق ذات الرسوم ، وخطوط أعمال التشغيل من خلال PT Jasamarga Tollroad Operator (JMTO) ، وخطوط أعمال الحفاظ على الطرق ذات الرسوم من خلال PT Jasamarga Tollroad Maintenance (JMTM) وخطوط الأعمال المحتملة من خلال PT Jasamarga Related Business (JMRB) لتحسين وتحسين سلسلة القيمة بأكملها للشركة".

وفقا ل Lisye ، قامت Jasa Marga أيضا بتحسين أدائها من خلال ابتكار تطوير نظام النقل الذكي (ITS) الذي يعمل على إدارة خدمات حركة المرور على الطرق ذات الرسوم بالإضافة إلى كونه مصدرا لمركز متكامل لمعلومات حركة المرور الذي يتم تحسينه باستمرار من خلال تطبيق Jasamarga Integrated Digitalmap (JID) الفائق.

"يتم تشغيل JID هذا في مركز قيادة Jasamarga Tollroad (JMTC). علاوة على ذلك ، أطلقت Jasa Marga أيضا تطبيق نظام إدارة الصيانة المتكامل Jasa Marga (JIMMS) لتحسين التحكم في خدمات الحفاظ على الطرق ذات الرسوم في الوقت الفعلي ".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)