أنشرها:

جاكرتا - قال نائب تنسيق البنية التحتية والنقل في الوزارة المنسقة للشؤون البحرية والاستثمار (Kemenkomarves) رحمت كايمودين إن صناعة السيارات الإندونيسية لديها فرصة للنمو بشكل أكبر بحلول عام 2030.

هذا الاعتقاد مدفوع بعدة عوامل. أحدها هو زيادة الناتج المحلي الإجمالي للفرد الواحد ، والذي من المتوقع أن يزيد من عدد ملكية السيارات في إندونيسيا.

وفقا لرحمات ، نقلا عن بيانات من مراجعة السكان العالمية ، حاليا مع نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي في إندونيسيا حوالي 5000 دولار أمريكي ، لا تزال النسبة بين ملكية السيارات وإجمالي السكان الإندونيسيين منخفضة نسبيا مقارنة بالبلدان الأخرى. حاليا ، تبلغ نسبة ملكية السيارات في إندونيسيا 82 وحدة لكل 1000 شخص.

وفي الوقت نفسه، فإن البلدان الأخرى في جنوب شرق آسيا، مثل تايلاند، التي يبلغ نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي حوالي 7000 دولار أمريكي، لديها نسبة ملكية سيارات تصل إلى 280 وحدة لكل 1000 شخص.

ثم الصين التي يبلغ نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي 13.000 دولار أمريكي لديها معدل ملكية 221 سيارة لكل 1.000 شخص.

ومع ذلك، يعتقد راشمات أن إندونيسيا لديها فرصة كبيرة لزيادة هذا الرقم بحلول عام 2030.

وقال: "إذا ارتفع الناتج المحلي الإجمالي لإندونيسيا إلى 10000 دولار أمريكي بحلول عام 2030 ، فقد يصل مستوى ملكية السيارات إلى 150 أو 200 وحدة لكل 1000 شخص" ، كما ذكرت عنترة ، السبت 2 مارس.

وقال أيضا إن صناعة السيارات الإندونيسية لديها أيضا فرصة للنمو بشكل كبير بالنظر إلى أن إندونيسيا هي أكبر سوق ومنتج للسيارات في جنوب شرق آسيا.

حاليا ، تم تصدير حوالي 40 في المائة من إنتاج صناعة السيارات في إندونيسيا إلى مختلف دول رابطة أمم جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية.

وأوضح أن صادرات السيارات الإندونيسية إلى رابطة أمم جنوب شرق آسيا تشكل 54 في المائة من إجمالي الصادرات، تليها الشرق الأوسط بنسبة 18 في المائة، وأمريكا الشمالية بنسبة 15 في المائة، وأمريكا الجنوبية بنسبة 6 في المائة، وآسيا الشرقية بنسبة 4 في المائة، وأفريقيا بنسبة 1 في المائة.

بلغ إجمالي المركبات المصدرة خلال الفترة من يناير إلى ديسمبر 2023 حوالي 571 ألف وحدة لأكثر من 90 دولة مقصد.

وقال: "مع هذه الإمكانات العظيمة ، تتمتع إندونيسيا بفرصة أن تصبح مركزا للتصدير في هذه المنطقة ، خاصة بالنسبة لسوق سيارات الركاب".

وقال رحمات: "لذلك لا تتردد في جعل إندونيسيا مركزا للتصدير في هذه المنطقة، خاصة بالنسبة لسوق سيارات الركاب".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)